Если интересно - там либо адаптер виноват для зарядки, который спрятан где-то под приборкой, либо сдохло главное реле, потому что блок предохранителей в подкапотном пространстве (где предохраны на главный вентилятор, стартер и так далее) - всегда под напряжением