За 3 года только стартер или что там менял, когда с ключа не заводился, только с лапки. 300 или 400 заплатил. Больше проблем не было, от слова вообще.

Предприниматель советы раздает)

Я их не ремонтирую, но обслуживаю весь свой мотопарк как по часам. Сим - это несчастная китайская (ок, тайваньская) пародия на нормальную технику

Ребята, обновите пожалуйста в своих группах пост о МОШЕННИКАХ (можете скопировать вот этот:
https://t.me/slavianskiy_forum/232) так же можно обновить пост об услугах гаранта:
https://t.me/slavianskiy_forum/289

А ещё, хорошо бы попросить участников, что бы при любом подозрительным общении (в личках) они предупреждали вас (дабы мы заблаговременно могли отреагировать / забанить очередной развод).
--
P.S.
❗Сейчас активизировались МОШЕННИКИ!
Давайте позаботимся о наших участниках групп.
Спасибо ❤️

Значит так обслуживает ремонтник.

Ексель нормальный байк принормальной настройке карбюратора (настройке трогдрайаера) грузов и пружин,тянет он очень хорошо.
Есть ексели 125сс жрут меньше а по тяге не уступают старшим братьям 150сс

Так что слушайте советы выше.
А не мотопрокатчиков которые нув по наберут ,в байках не шарят драва раздают и рассказывают что все ломается и не едет.

Вот сейчас несправедливо было

И если я говорю, что байк который тебе нравится, это ну так себе байк, то на основании этого говорить о том, что я дрова сдаю и ничего не понимаю, при этом вообще ничего не зная ни о моем мотопарке, ни о бо мне несколько глуповато, не?

А что ты ты так распереживался?
Я указал на твой мотопрокат?
Или как то это подчеркнул?
Я не сказал что я люблю Эксель или у меня с ним интимная связь была,что я за него теперь впрягаюсь.
То что тебе попадаются ГМО,это не значит что байк ГМО. Смени ремонтника чтоб нормально делали ексели и тогда поймёшь что это надёжный трактор.

Окей, окей

Колеса маленькие, а так по городу втроем гонять норм, но и на нуве по городу втроем норм

А вы не пробовали пересесть на механику малокубатурную , там и посадка другая и расход топлива . Да и вообще совсем другие ощущения от дальних поездок?

Надолго? С запчастями сложность? Табуретка же перебирается на коленке за пол дня неторопясь

Оригинал не б/у запчасти не всегда просто найти. В Муйне, например, это как правило под заказ. Замена пластика - тот ещё гемор, по этой же причине. Да я даже коврик не могу найти на один из них

Подскажите, пожалуйста, кто знает насчёт доставки во Вьетнам из IHerb или roseroseshop. Хочу заказать косметику через один из этих сайтов. Поэтому нужно собрать отзывы, кто заказывал. Были ли какие-то проблемы, или все окей? 🙂😊

Я пользуюсь байком утилитарно. 28000 км пробега за 5 лет это немного. На дальняк не езжу на двух колёсах. Автобус/самолет, а байк снимаю в нужной точке. На механике ездить умею, но вариатор комфортнее. Для меня мото - не романтика, а просто обыденность, фрукты с рынка на 15 туристов закупить, девушку с ветерком прокатить, помотаться по делам. Для дальняка у меня машины с водителями, а до 100 км в одну сторону сгодится и скутер. Как-то так) всем ровных дорог и надёжных  "коней"!

С iherb все очень грустно. Заказывал витамины и добавки. Из четырех заказов в итоге только один дошел до меня и пришлось заплатить около 50 процентов пошлины. Три других затормозилось в Сайгоне и мне было предложено приехать туда и привезти сертификаты на продукцию. Говорят, есть посредники, которые справляются, но сам не пользовался.

Сейчас на заказы из Вьетнама есть лимит в 60-70$ и пошлина включается сразу в заказ при оплате. Приносит потом почтальон на дом, больше ничего доплачивать не нужно.

Хорошие новости. А сертификаты не требуют больше в Сайгон привозить?