так она и не против вроде как

что опять выводит плоскость беседы на тему премии дарвина

потом Анна Лось придёт собирать денежку, чо. не впервые.

А потом Лось собирает средства для лечения подобных "экспонатов";)))

вот да))

Мне женщин жалко, не хотелось бы, что бы они умирали со словами, но я же все правильно давила...
У могу рулить и двумя и одной если вдруг надо ) И если говорить о торможении, то я по разному пользуюсь тормозом, в половине случаем мне хватает одного заднего, если вижу, что не хватает, добавляю еще и передний.

>случаем мне хватает одного заднего, если вижу, что не хватает, добавляю еще и передний.

а не стрёмно, что кто-то послушает и так же будет делать?

В экстренной ситуации полезно все. Даже рот открывать пошире и орать погромче ради воздушного торможения.
Если он хоть 1% усилия дает, это на 3% уменьшит тормозной путь.
Если он у вас составляет 10м , то вы сэкономите 30см, которые могут быть критическими

крайне скучно

надо понимать, что вьетнамцы бывают сказочными упырями, кто-то и под наркотиками ездит, кто-то считает, что можно гнать на убитой хонде дрим ii под 60. и то, что они в основном выживают, это не значит, что есть смысл им подражать. передний тормоз должен быть дисковый. как работают тормоза, нужно знать, а не догадываться. и всё такое, в стиле капитана очевидность. чтобы потом Анна Лось не пришла поживиться на вашей тушке в больничке.

если нет понимания, например, как тормозить на мокром асфальте перед выехавшим поперёк дороги долбоёбом (неважно какой национальности), то тошните в правом ряду. живее будете

Главное в торможении - это не нарушать правила движения, а это значит до 40 км по городу, а при такой скорости исправного заднего тормоза выше крыши, другой вопрос если скорости выше или задний не исправен. Из личного опыта скажу, что занос заднего колеса не так страшен, как снос переднего, разница прям колоссальная .

был в этом уверен ранее, но практика показала, что нет, иногда и на 40 км/ч возникают ситуации, где нужно экстренное торможение. если на байке пассажир, это вдвойне сложно. занос переднего колеса при соблюдении правил торможения (успеть сбросить газ и выровнять линию движения) практически не встречается

и как бы вот тот же пример - как ты будешь тормозить на обеих барабанах на мокрой дороге, если какой-то вьет выехал и заглох, перегородив движение?

пока ты там будешь задним тормозить и передним дожимать, ты уже его в него впилишься)

Впилится байк а ты вылетишь...

Разговор о том что сдают неисправные байки на лоха...

это совсем в плохом случае, но речь о том, что если пользоваться, как говорит Александр, в основном задним, а передним дожимать, то будет критически длинный тормозной путь

Кто не смог улететь вывозным самолётом, пишите в ОНФ.

новый PCX на 40кмч тормозит очень быстро )