Это Boeing 737-500 а/к Air Kyrgyzstan, которая полностью прекратила полеты из-за попадания птицы в двигатель. Ибо самолёт этот у нее единственный, а оставшийся двигатель надо беречь. И птичку жалко.

(вы спрашиваете, что за второй самолет на фото - это старое фото, на фоне 737-400, который сейчас уже летает в иракской а/к Al Naser Airlines)

Аэропорт «Шоссейная» со стороны перрона, 1958 год. Фотограф неизвестен.

Самолёт «Ли-2» 1949 года выпуска СССР-Л4558 Ленинградского УГА на перроне аэропорта «Шоссейная», 1958 год. Годом позже ему будет присвоен бортовой номер СССР-54981, и летать он будет ещё три года.

Агентство «АвиаПорт» представило результаты второго ежегодного исследования сервиса российских и иностранных авиакомпаний и рейтинг "Сервис в российском небе – 2017".  В отличие от различных премий, основанных на онлайн-голосованиях пассажиров и праздношатающихся посетителей интернет-сайтов, либо опроса неких «экспертов», премия «АвиаПорта» претендует на научный подход: одни и те же сотрудники агентства летали рейсами различных авиакомпаний и фиксировали все нюансы обслуживания на борту по специально разработанной методике.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/12/aviaport_rating/

Сервис путешествий OneTwoTrip проанализировал покупки авиабилетов из городов России в США с сентября 2017 года по март 2018 года. Выяснилось, что спрос на поездки в Штаты среди упал на 26% год-к-году. Вероятнее всего, это связано с временным прекращением выдачи неиммиграционных американских виз в р
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/12/us_drop/

Ничего особенного, обычный день в Аэрофлоте. Сейчас залудит стакан водки и достанет балалаечку.

Дед Мороз угнал на заводе в Гамбурге Airbus A380 и нарисовал над землей кривую елочку. А мы, кстати, тоже были на этом заводе. http://www.frequentflyers.ru/2016/09/13/airbus1/

Пока вы спите, в Москву летит министр гражданской авиации Египта, который должен подписать межправительственный протокол по безопасности. Это завершающая юридическая процедура, необходимая для возобновления авиасообщений между Россией и Египтом, прерванного после теракта осенью 2015 года, когда погибло 224 пассажира авиакомпании Metrojet (Когалымавиа), возвращавшихся с морского отдыха в Санкт-Петербург. Авиасообщение было прервано по инициативе российской стороны, формальной причиной стало неудовлетворительное обеспечение авиационной безопасности в аэропортах Египта. Когда восстановится сообщение, куда, и как оно повлияет на рынок?
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/14/egypt_back/

Авикомпания «Россия» догнала по уровню сервиса S7 в рейтинге «Сервис в российском небе», опубликованном агентством «АвиаПорт». В опубликованных сегодня пояснительных материалах к широко обсуждаемому рейтингу отмечается, что это является главным прорывом в исследовании 2017 года. Как же «Россия» дошла до жизни такой и что там с S7 и остальными?
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/14/sdm2sbi/

Авиакомпания S7 начала выполнять прямые рейсы на Embraer-170 из Москвы в Брянск, при этом билеты со всеми таксами и сборами стоят всего лишь 5 рублей в одну сторону. Нет, это не разговорное название 5 тысяч, а именно пять рублей. Одной монеткой.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/14/s7_bzk/

В аэропорту Сочи «Адлер» запустили систему автоматизированного выхода на посадку при помощи специальных турникетов. Пока она работает на двух гейтах (№1 и №2). Для посадки в самолет пассажиру достаточно приложить свой посадочный талон к сканеру на турникете: на каждом из них имеется штрих-код, который и распознается системой.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/15/aer_ier/

Агентство Biletix в очередной раз доказало, что Android пользуется менее платежеспособная аудитория. Доля покупок авиабилетов в мобильном приложении Biletix на платформе iOS в 2017 году составила 74% от всех мобильных продаж, Android – только 26%. При этом количество поисковых запросов одинаковое, просто с iOS значительно выше конверсия.


http://www.frequentflyers.ru/2017/12/15/iphone_biletix/