ИГ
Флоки 😕
Министр ливанский заявил что небыло склада пиротехники.
Дык на всех видосах видно как пиротехника горит вначале
Size: a a a
2020 August 06
С
2020/08/05 Взрыв в Бейруте
Конечно я соболезную жителям Бейрута, но меня потрясает сама история. Это фактически история о жадности и возмездии, как бы это ни звучало кощунственно.
https://lleo.me/dnevnik/2020/08/05/117103994_10223314218542493_3452008722600229081_n.jpg
Началась история в 2013 году, когда какой-то небольшой российский бизнесмен Гречушкин решил поправить свои пошатнувшиеся финансовые дела — перевезти на своем судне Rhosus почти три миллиона килограмм селитры из Грузии в Мозамбик. Селитра вообще изначально удобрение, а не взрывчатка. В Бейрут вообще никто не собирался. Но в пути у судна случилась поломка, и оно было вынуждено зайти в ближайший порт для ремонта — и это, увы, оказался не Кейптаун, не Сиэтл, не Глазго, не Марсель, а Бейрут.
Но разве можно зайти в Бейрут на ремонт и просто так выйти целым, починенным и с сохранным грузом? Чиновники, таможенники, проверяльщики и прочая сволота, типичная для любого порта любой коррумпированной державы, почуяла наживу. Ибо масштабы груза впечатляли, не лес везут, поди, наверно что ценное.
По одним данным они затребовали с далёкого владельца судна ниибический портовый сбор. Для справки: портовый сбор принято собирать с судов во благо и на развитие инфраструктуры данного порта, однако по морскому этикету сбор не принято требовать с судов, которые не имели коммерческой цели в этом порту, а терпят бедствие, чинят неисправности, меняют экипаж или пытаются укрыться от урагана.
По другим данным бейрутским чиновникам просто не понравился сам груз, который направлялся вовсе не к ним. Точнее — понравился. И они его решили арестовать.
Бизнесмен Гречушкин, надо полагать, к тому моменту уже сильно ушел в минус из-за ремонта и задержек, а когда его груз глухо арестовали, а самому выкатили ниибический чек поборов, понял, что разрулить ситуацию уже не сможет. Может, груз даже был не его собственный, а чужой, который он взялся перевезти. Может, даже корабль под флагом Молдавии был не его, а арендованный — это мне не известно. Известно лишь, что победить бейрутских чиновников он не смог и объявил себя банкротом. И его можно понять. Потому что корабль и груз — это ниибический финансовый актив, и от хорошей жизни от актива бизнесмены просто так не откажутся, пока есть шанс продать это пусть даже за копейку. Из чего нетрудно догадаться, что бейрутцы настолько крепко положили глаз на корабль с грузом, выкатили такие условия, что уже не существовало схемы, по которой Гречушкин или кто-то другой, кто бы выкупил у него все это за бесценок, мог бы влить ещё финансов, спасти что-то из активов и остаться в небольшом, но плюсе. Требования Бейрута вариантов спасения не допускали, и Гречушкин махнул рукой на корабль, груз и карьеру бизнесмена.
Чем очень огорчил экипаж судна (преимущественно украинский), который тоже остался без зарплат, средств к существованию, а главное — без перспектив вырваться из заложников чудовищного чужого порта. Помыкавшись, покричав в локальной русской прессе, что они сидят арестованными на огромной бомбе, экипаж принял единственно верное решение: слил кому-то в порту остатки дизельного топлива, а на вырученные деньги нанял ушлого местного адвоката, который включил местные коррупционные связи и помог бедолагам улететь отсюда в родную Украину, бросив судно.
Судно вскоре затонуло, потому что в трюме была небольшая пробоина, а откачивать воду стало теперь некому. Но прежде, чем Rhosus затонул, жадные бейрутцы спиздили с него всю вожделенную добычу — без малого три тысячи тонн сраной взрывоопасной селитры. Заморочились ведь, сука, сгрузили себе на берег в свои амбары и стали думать, что теперь делать с награбленным богатством.
Каково же было их удивление, когда выяснилось, что желающих купить это говно почему-то не набежало ни в 2014, ни в 2015, ни вплоть до 2020. Награбленная селитра лежала, занимала дорогостоящее складское место, слеживалась и становилась все оп... [не уместилось, окончание на сайте]
Конечно я соболезную жителям Бейрута, но меня потрясает сама история. Это фактически история о жадности и возмездии, как бы это ни звучало кощунственно.
https://lleo.me/dnevnik/2020/08/05/117103994_10223314218542493_3452008722600229081_n.jpg
Началась история в 2013 году, когда какой-то небольшой российский бизнесмен Гречушкин решил поправить свои пошатнувшиеся финансовые дела — перевезти на своем судне Rhosus почти три миллиона килограмм селитры из Грузии в Мозамбик. Селитра вообще изначально удобрение, а не взрывчатка. В Бейрут вообще никто не собирался. Но в пути у судна случилась поломка, и оно было вынуждено зайти в ближайший порт для ремонта — и это, увы, оказался не Кейптаун, не Сиэтл, не Глазго, не Марсель, а Бейрут.
Но разве можно зайти в Бейрут на ремонт и просто так выйти целым, починенным и с сохранным грузом? Чиновники, таможенники, проверяльщики и прочая сволота, типичная для любого порта любой коррумпированной державы, почуяла наживу. Ибо масштабы груза впечатляли, не лес везут, поди, наверно что ценное.
По одним данным они затребовали с далёкого владельца судна ниибический портовый сбор. Для справки: портовый сбор принято собирать с судов во благо и на развитие инфраструктуры данного порта, однако по морскому этикету сбор не принято требовать с судов, которые не имели коммерческой цели в этом порту, а терпят бедствие, чинят неисправности, меняют экипаж или пытаются укрыться от урагана.
По другим данным бейрутским чиновникам просто не понравился сам груз, который направлялся вовсе не к ним. Точнее — понравился. И они его решили арестовать.
Бизнесмен Гречушкин, надо полагать, к тому моменту уже сильно ушел в минус из-за ремонта и задержек, а когда его груз глухо арестовали, а самому выкатили ниибический чек поборов, понял, что разрулить ситуацию уже не сможет. Может, груз даже был не его собственный, а чужой, который он взялся перевезти. Может, даже корабль под флагом Молдавии был не его, а арендованный — это мне не известно. Известно лишь, что победить бейрутских чиновников он не смог и объявил себя банкротом. И его можно понять. Потому что корабль и груз — это ниибический финансовый актив, и от хорошей жизни от актива бизнесмены просто так не откажутся, пока есть шанс продать это пусть даже за копейку. Из чего нетрудно догадаться, что бейрутцы настолько крепко положили глаз на корабль с грузом, выкатили такие условия, что уже не существовало схемы, по которой Гречушкин или кто-то другой, кто бы выкупил у него все это за бесценок, мог бы влить ещё финансов, спасти что-то из активов и остаться в небольшом, но плюсе. Требования Бейрута вариантов спасения не допускали, и Гречушкин махнул рукой на корабль, груз и карьеру бизнесмена.
Чем очень огорчил экипаж судна (преимущественно украинский), который тоже остался без зарплат, средств к существованию, а главное — без перспектив вырваться из заложников чудовищного чужого порта. Помыкавшись, покричав в локальной русской прессе, что они сидят арестованными на огромной бомбе, экипаж принял единственно верное решение: слил кому-то в порту остатки дизельного топлива, а на вырученные деньги нанял ушлого местного адвоката, который включил местные коррупционные связи и помог бедолагам улететь отсюда в родную Украину, бросив судно.
Судно вскоре затонуло, потому что в трюме была небольшая пробоина, а откачивать воду стало теперь некому. Но прежде, чем Rhosus затонул, жадные бейрутцы спиздили с него всю вожделенную добычу — без малого три тысячи тонн сраной взрывоопасной селитры. Заморочились ведь, сука, сгрузили себе на берег в свои амбары и стали думать, что теперь делать с награбленным богатством.
Каково же было их удивление, когда выяснилось, что желающих купить это говно почему-то не набежало ни в 2014, ни в 2015, ни вплоть до 2020. Награбленная селитра лежала, занимала дорогостоящее складское место, слеживалась и становилась все оп... [не уместилось, окончание на сайте]
Ф
Ильдар Гидрик
Дык на всех видосах видно как пиротехника горит вначале
Серьезно? А почему бы им не быть боеприпасами стрелковыми?
ИГ
Флоки 😕
Серьезно? А почему бы им не быть боеприпасами стрелковыми?
Вполне
Ф
Ильдар Гидрик
Вполне
Там было что то, что дало инициацию селитры.
ИГ
ИГ
Флоки 😕
Там было что то, что дало инициацию селитры.
В начале видео видно что пиротехника хлопает
Ф
Ильдар Гидрик
В начале видео видно что пиротехника хлопает
Или стрелковые боеприппсы.
С
2020/08/05 Взрыв в Бейруте
Конечно я соболезную жителям Бейрута, но меня потрясает сама история. Это фактически история о жадности и возмездии, как бы это ни звучало кощунственно.
https://lleo.me/dnevnik/2020/08/05/117103994_10223314218542493_3452008722600229081_n.jpg
Началась история в 2013 году, когда какой-то небольшой российский бизнесмен Гречушкин решил поправить свои пошатнувшиеся финансовые дела — перевезти на своем судне Rhosus почти три миллиона килограмм селитры из Грузии в Мозамбик. Селитра вообще изначально удобрение, а не взрывчатка. В Бейрут вообще никто не собирался. Но в пути у судна случилась поломка, и оно было вынуждено зайти в ближайший порт для ремонта — и это, увы, оказался не Кейптаун, не Сиэтл, не Глазго, не Марсель, а Бейрут.
Но разве можно зайти в Бейрут на ремонт и просто так выйти целым, починенным и с сохранным грузом? Чиновники, таможенники, проверяльщики и прочая сволота, типичная для любого порта любой коррумпированной державы, почуяла наживу. Ибо масштабы груза впечатляли, не лес везут, поди, наверно что ценное.
По одним данным они затребовали с далёкого владельца судна ниибический портовый сбор. Для справки: портовый сбор принято собирать с судов во благо и на развитие инфраструктуры данного порта, однако по морскому этикету сбор не принято требовать с судов, которые не имели коммерческой цели в этом порту, а терпят бедствие, чинят неисправности, меняют экипаж или пытаются укрыться от урагана.
По другим данным бейрутским чиновникам просто не понравился сам груз, который направлялся вовсе не к ним. Точнее — понравился. И они его решили арестовать.
Бизнесмен Гречушкин, надо полагать, к тому моменту уже сильно ушел в минус из-за ремонта и задержек, а когда его груз глухо арестовали, а самому выкатили ниибический чек поборов, понял, что разрулить ситуацию уже не сможет. Может, груз даже был не его собственный, а чужой, который он взялся перевезти. Может, даже корабль под флагом Молдавии был не его, а арендованный — это мне не известно. Известно лишь, что победить бейрутских чиновников он не смог и объявил себя банкротом. И его можно понять. Потому что корабль и груз — это ниибический финансовый актив, и от хорошей жизни от актива бизнесмены просто так не откажутся, пока есть шанс продать это пусть даже за копейку. Из чего нетрудно догадаться, что бейрутцы настолько крепко положили глаз на корабль с грузом, выкатили такие условия, что уже не существовало схемы, по которой Гречушкин или кто-то другой, кто бы выкупил у него все это за бесценок, мог бы влить ещё финансов, спасти что-то из активов и остаться в небольшом, но плюсе. Требования Бейрута вариантов спасения не допускали, и Гречушкин махнул рукой на корабль, груз и карьеру бизнесмена.
Чем очень огорчил экипаж судна (преимущественно украинский), который тоже остался без зарплат, средств к существованию, а главное — без перспектив вырваться из заложников чудовищного чужого порта. Помыкавшись, покричав в локальной русской прессе, что они сидят арестованными на огромной бомбе, экипаж принял единственно верное решение: слил кому-то в порту остатки дизельного топлива, а на вырученные деньги нанял ушлого местного адвоката, который включил местные коррупционные связи и помог бедолагам улететь отсюда в родную Украину, бросив судно.
Судно вскоре затонуло, потому что в трюме была небольшая пробоина, а откачивать воду стало теперь некому. Но прежде, чем Rhosus затонул, жадные бейрутцы спиздили с него всю вожделенную добычу — без малого три тысячи тонн сраной взрывоопасной селитры. Заморочились ведь, сука, сгрузили себе на берег в свои амбары и стали думать, что теперь делать с награбленным богатством.
Каково же было их удивление, когда выяснилось, что желающих купить это говно почему-то не набежало ни в 2014, ни в 2015, ни вплоть до 2020. Награбленная селитра лежала, занимала дорогостоящее складское место, слеживалась и становилась все оп... [не уместилось, окончание на сайте]
Конечно я соболезную жителям Бейрута, но меня потрясает сама история. Это фактически история о жадности и возмездии, как бы это ни звучало кощунственно.
https://lleo.me/dnevnik/2020/08/05/117103994_10223314218542493_3452008722600229081_n.jpg
Началась история в 2013 году, когда какой-то небольшой российский бизнесмен Гречушкин решил поправить свои пошатнувшиеся финансовые дела — перевезти на своем судне Rhosus почти три миллиона килограмм селитры из Грузии в Мозамбик. Селитра вообще изначально удобрение, а не взрывчатка. В Бейрут вообще никто не собирался. Но в пути у судна случилась поломка, и оно было вынуждено зайти в ближайший порт для ремонта — и это, увы, оказался не Кейптаун, не Сиэтл, не Глазго, не Марсель, а Бейрут.
Но разве можно зайти в Бейрут на ремонт и просто так выйти целым, починенным и с сохранным грузом? Чиновники, таможенники, проверяльщики и прочая сволота, типичная для любого порта любой коррумпированной державы, почуяла наживу. Ибо масштабы груза впечатляли, не лес везут, поди, наверно что ценное.
По одним данным они затребовали с далёкого владельца судна ниибический портовый сбор. Для справки: портовый сбор принято собирать с судов во благо и на развитие инфраструктуры данного порта, однако по морскому этикету сбор не принято требовать с судов, которые не имели коммерческой цели в этом порту, а терпят бедствие, чинят неисправности, меняют экипаж или пытаются укрыться от урагана.
По другим данным бейрутским чиновникам просто не понравился сам груз, который направлялся вовсе не к ним. Точнее — понравился. И они его решили арестовать.
Бизнесмен Гречушкин, надо полагать, к тому моменту уже сильно ушел в минус из-за ремонта и задержек, а когда его груз глухо арестовали, а самому выкатили ниибический чек поборов, понял, что разрулить ситуацию уже не сможет. Может, груз даже был не его собственный, а чужой, который он взялся перевезти. Может, даже корабль под флагом Молдавии был не его, а арендованный — это мне не известно. Известно лишь, что победить бейрутских чиновников он не смог и объявил себя банкротом. И его можно понять. Потому что корабль и груз — это ниибический финансовый актив, и от хорошей жизни от актива бизнесмены просто так не откажутся, пока есть шанс продать это пусть даже за копейку. Из чего нетрудно догадаться, что бейрутцы настолько крепко положили глаз на корабль с грузом, выкатили такие условия, что уже не существовало схемы, по которой Гречушкин или кто-то другой, кто бы выкупил у него все это за бесценок, мог бы влить ещё финансов, спасти что-то из активов и остаться в небольшом, но плюсе. Требования Бейрута вариантов спасения не допускали, и Гречушкин махнул рукой на корабль, груз и карьеру бизнесмена.
Чем очень огорчил экипаж судна (преимущественно украинский), который тоже остался без зарплат, средств к существованию, а главное — без перспектив вырваться из заложников чудовищного чужого порта. Помыкавшись, покричав в локальной русской прессе, что они сидят арестованными на огромной бомбе, экипаж принял единственно верное решение: слил кому-то в порту остатки дизельного топлива, а на вырученные деньги нанял ушлого местного адвоката, который включил местные коррупционные связи и помог бедолагам улететь отсюда в родную Украину, бросив судно.
Судно вскоре затонуло, потому что в трюме была небольшая пробоина, а откачивать воду стало теперь некому. Но прежде, чем Rhosus затонул, жадные бейрутцы спиздили с него всю вожделенную добычу — без малого три тысячи тонн сраной взрывоопасной селитры. Заморочились ведь, сука, сгрузили себе на берег в свои амбары и стали думать, что теперь делать с награбленным богатством.
Каково же было их удивление, когда выяснилось, что желающих купить это говно почему-то не набежало ни в 2014, ни в 2015, ни вплоть до 2020. Награбленная селитра лежала, занимала дорогостоящее складское место, слеживалась и становилась все оп... [не уместилось, окончание на сайте]
Хотя "картинка красивая", слишком глянца много. Когда слишком блестит - хочется пошкрябать ногтем. Какова альтернативная версия, которая объяснит " облако пара в первые полсекунды взрыва"? Что, гексоген мог быть в трюме одного из пришвартованных морских судов, пришедших из Мариуполя, недавно назначенного главу разведки одного из государств, обожающих морские спецоперации и необходимость строительства газопровода через пострадавший район в Европу, и попутно провести геофизическую разведку месторождений? Ну конечно альтернативная версия не имеет право на жизнь, ибо тогда взрывы будут повторятся, а инициаторы неправильных расследований будут умирать от почечных колик естественным образом. Газопроводу "антиитурецкий поток" Быть! Да здравствует Королева! Браво, Обьединенное Королевство, нам снова показали цену свободного рынка и честной конкуренции.. а те, кто сгорел в огне взрыва, это.. публичное жертвоприношение..
Ф
Да и заявление министра здравохранения как бы вне его компетенции. Немудрено что он спутал стрелковые боеприпасы с пиротехникой, да и корабоя никакого небыло как выснилось в итоге
Ф
Сергеевич
Хотя "картинка красивая", слишком глянца много. Когда слишком блестит - хочется пошкрябать ногтем. Какова альтернативная версия, которая объяснит " облако пара в первые полсекунды взрыва"? Что, гексоген мог быть в трюме одного из пришвартованных морских судов, пришедших из Мариуполя, недавно назначенного главу разведки одного из государств, обожающих морские спецоперации и необходимость строительства газопровода через пострадавший район в Европу, и попутно провести геофизическую разведку месторождений? Ну конечно альтернативная версия не имеет право на жизнь, ибо тогда взрывы будут повторятся, а инициаторы неправильных расследований будут умирать от почечных колик естественным образом. Газопроводу "антиитурецкий поток" Быть! Да здравствует Королева! Браво, Обьединенное Королевство, нам снова показали цену свободного рынка и честной конкуренции.. а те, кто сгорел в огне взрыва, это.. публичное жертвоприношение..
Гексоген вероятно мог инициировать. Возможно груз военнрй контрабанды жахнул, ну а селитра рядом лежала.
С
Сергеевич
Хотя "картинка красивая", слишком глянца много. Когда слишком блестит - хочется пошкрябать ногтем. Какова альтернативная версия, которая объяснит " облако пара в первые полсекунды взрыва"? Что, гексоген мог быть в трюме одного из пришвартованных морских судов, пришедших из Мариуполя, недавно назначенного главу разведки одного из государств, обожающих морские спецоперации и необходимость строительства газопровода через пострадавший район в Европу, и попутно провести геофизическую разведку месторождений? Ну конечно альтернативная версия не имеет право на жизнь, ибо тогда взрывы будут повторятся, а инициаторы неправильных расследований будут умирать от почечных колик естественным образом. Газопроводу "антиитурецкий поток" Быть! Да здравствует Королева! Браво, Обьединенное Королевство, нам снова показали цену свободного рынка и честной конкуренции.. а те, кто сгорел в огне взрыва, это.. публичное жертвоприношение..
Это не ко мне это на сайт к Лео))
C
Как вам моя версия (одна из, могу ещё придумать)?
Подходит Пася к Вете
- такое дело, Хриша продаёт селитру, почти бесплатно отдаёт, обанкротился он. В Химбабвостане, эта селитра, на вес золота, но нужно её туда отвезти.
- хм, так и бабосики, и лодочка есть, давай телефон Хриши.
Купил, привёз, а ему "вот вчера, так прям очень нужна была, а сегодня дядя работает на гуталиновой фабрике и у нас, этого гуталину, завались уже не нужна."
Стандартная ситуация - без лоха, как говорится, жизнь плоха.
Плывет (Уже плывет. Раньше денег стоила, а сейчас одни убытки), эта штука, деньги кушает, а выхлопа 0. В таких ситуациях рождаются гениальнейшие идеи - отправить корыто в ближайший порт.
Как вам, версия страшного порта, который накрыл медным тазом, перспективний бизнес успешного и процветающего предпринимателя?
Это шутка, если что
Подходит Пася к Вете
- такое дело, Хриша продаёт селитру, почти бесплатно отдаёт, обанкротился он. В Химбабвостане, эта селитра, на вес золота, но нужно её туда отвезти.
- хм, так и бабосики, и лодочка есть, давай телефон Хриши.
Купил, привёз, а ему "вот вчера, так прям очень нужна была, а сегодня дядя работает на гуталиновой фабрике и у нас, этого гуталину, завались уже не нужна."
Стандартная ситуация - без лоха, как говорится, жизнь плоха.
Плывет (Уже плывет. Раньше денег стоила, а сейчас одни убытки), эта штука, деньги кушает, а выхлопа 0. В таких ситуациях рождаются гениальнейшие идеи - отправить корыто в ближайший порт.
Как вам, версия страшного порта, который накрыл медным тазом, перспективний бизнес успешного и процветающего предпринимателя?
Это шутка, если что
С
Как вам моя версия (одна из, могу ещё придумать)?
Подходит Пася к Вете
- такое дело, Хриша продаёт селитру, почти бесплатно отдаёт, обанкротился он. В Химбабвостане, эта селитра, на вес золота, но нужно её туда отвезти.
- хм, так и бабосики, и лодочка есть, давай телефон Хриши.
Купил, привёз, а ему "вот вчера, так прям очень нужна была, а сегодня дядя работает на гуталиновой фабрике и у нас, этого гуталину, завались уже не нужна."
Стандартная ситуация - без лоха, как говорится, жизнь плоха.
Плывет (Уже плывет. Раньше денег стоила, а сейчас одни убытки), эта штука, деньги кушает, а выхлопа 0. В таких ситуациях рождаются гениальнейшие идеи - отправить корыто в ближайший порт.
Как вам, версия страшного порта, который накрыл медным тазом, перспективний бизнес успешного и процветающего предпринимателя?
Это шутка, если что
Подходит Пася к Вете
- такое дело, Хриша продаёт селитру, почти бесплатно отдаёт, обанкротился он. В Химбабвостане, эта селитра, на вес золота, но нужно её туда отвезти.
- хм, так и бабосики, и лодочка есть, давай телефон Хриши.
Купил, привёз, а ему "вот вчера, так прям очень нужна была, а сегодня дядя работает на гуталиновой фабрике и у нас, этого гуталину, завались уже не нужна."
Стандартная ситуация - без лоха, как говорится, жизнь плоха.
Плывет (Уже плывет. Раньше денег стоила, а сейчас одни убытки), эта штука, деньги кушает, а выхлопа 0. В таких ситуациях рождаются гениальнейшие идеи - отправить корыто в ближайший порт.
Как вам, версия страшного порта, который накрыл медным тазом, перспективний бизнес успешного и процветающего предпринимателя?
Это шутка, если что
Ненуачо? Хорошая версия. Прорабатываем.
Ф
Играя с котиком при помощи лазерной указки в период 1995–2013 гг., вы нарушали патент US5443036A.
NK
R
Не, не погибнем. Но Антарктиду жалко. И опять же, слова о метане заставляют по новому взглянуть на проблему потепления.