Да ладно. В России 3 частных велосипедных заводы, которые разные модели предлагают. Как переклееных китайцев, так и свои модели с локализацией 30-70%. Хоть бы поискал в Тырнете прежде чем писать.

Можно про локализацию поподробнее. Я знаю только про сварку рам. Вообще больше никто ничего не делает. Есть ещё какой-то гон про проекты рам, но проверить это никак. Весь ширпотреб явно копирки старых брендовых моделей

Причем, сварка рам - это типа "Ингрии". Форварду я не верю вообще. Не знаю где что они варят - у них чистые кальки рам

наклеечку поклеили и готово, а что то новое делать не выгодно, это окупится лет через 50 и то не факт

Стелс знаю только, выше видео скинул. Остальные не в курсе, нет видео с их заводов.

У ФАСа есть оборотные штрафы по КоАП.. Так что вполне себе и такое возможно

прикольно, не ожидал
хотя пиздец..этож велосипед блять ...

Я знаю только за них.

Ну и в союзе велосипедов делали тоже пару заводов буквально. Был завод в Харькове и в Киеве, вроде в Белоруссии ещё. Ну и в РСФСР. Итого 4 или 5. Белорусы велосипеды производят, Стелс производит. Украинцы производили до 2008 года точно, после видимо нет уже.

Ну а так проблема в том что китайский импорт пропихивается на рынки просто дико. Они наверное дотируют их иначе непонятна дёшевость этого дела. В ашан заходишь а там дешманские китайские велосипеды по акциям (причём речь про взрослые модели!) стоят по 4-5 тысяч рублей.

все же процесс преобразования простого материала во что то сложное завораживает, особенно когда все машины делают

мб и дотируют. мб экономия на раб силе, мб все сразу

Да. У меня цех металлообрабатывающий, мы производим большое количество запчастей для грузовиков нашего грузового автопарка. Так да, из поковки шестерню или валик/ролик сделать, особенно на ЧПУ станке это очень интересно посмотреть. Да и на просто аналоговом токарничает это интересно делать. Смотришь как твоими же руками вал выходит, уже здорово:)

Орнул с фильма. Ну ок. В итоге тут только сборка.

в смысле? там же в начале раму делают

Тут это где?

Если речь о Стелсе, то ходовые модели они производят, варят сами, шины частично ихние собственные. Слабо продаваемые модели – переклейка или сборка из китайских «машинокомплектов». В убыток тоже работать не будут.

Стальная рама? Ты давно катался на стальном велике? Не, я на стальном езжу. C тройным баттингом и хромолью. Но это не оно. Они показали небольшой кусочек производства дешевых тяжеленных стальных рам. Это не называется "мы умеем делать велики". Основную массу-то делать даже частично ре умеем

И какую ходовую модель они делают сами? Те же навигаторы 630 - это ляминь, В ляминь они не умеют

Про шины впервые слышу. Но это возможно

что ты вкладываешь в умеем?  по факту как раз они умеют

Они не делают рамы. Или я не могу этого найти