Ох, у меня тоже большие проемы с велосипедом. По прямой ездить могу, а повороты и перекрёстки приводят в ужас. И руку от руля с трудом отрываю, чтобы показать поворот, потому что вел сразу куда-то в сторону ведёт...

ага, и колесо минимум одно не совсем круглое

это может быть и в велосипеде проблема

Она сложная и заполняется скорее всего один раз в жизни. Вполне стоит подумать заплатить консультанту и не мучаться с ней.

Я про это думала, но всё-таки склоняюсь к тому, что во мне)

тогда только ездить больше поможет

Есть вариант, чтобы руль не уводило)

там при неудачном повороте уведёт ездока

На таком)

это вообще лакшери

Проект интересный. Риски высокие. По сложным перекрёсткам поездить возможно после 40-60 часов налёта по маршрутам без интенсивного движения, дабы приобрести необходимые моторные навыки (обучить нейросеточку, которая между ушей, управлять ТС автоматически, не задействуя интеллект). Начинать с простого и автоматическое коробки передач (ома-фиц). Из личного опыта - быстрее всего учатся молодые и бесстрашные. После 25 нейропластичность замедляется с каждым годом, и обучаться становится труднее. Особенно, если головушка занята детьми, бытовыми вопросами - повстедневный стресс выше, нейроны труднее поддаются перепрограммированию. Искать интузиастов (клуб анонимных оптимистов-велосипедис тов) или профи (думаю от 40евро в час). Довелось убучать 3-х леток, барышню за 30 и барышню 70 лет. Труднее всего было с бырышней за 30, т.к. малоподвижный юрист, а вот барышня 70лет покатилась довольно быстро, т.к. каталась в юности, и ежегодно лыжебордит.

Вот это классная машинка. Тихий убийца 😁

Убийца потому что тихий? Он же вроде не сильно быстрый

или потому что в телефон залипает

Ну конкретно этот, да. Вроде всем штраф грозит за такое

Думал, что обязательно зпаполнять только если налоговая попросила.
С 28 марта конечно самому выгодно будет

вроде да

кто-нибудь, из тут присутствующих принимался  полицией за езду с телефоном в руках?

Учиться деражать равновесие хорошо на самокате/беговеле. Затем совмещать с вращением педалей и торможением. Затем учиться катадзе по правилам, но без трафика, по тихим велодорожкам. Трафик и движение в потоке возможно осваивать с инструктором, e.g. начать на тандеме, чтобы привыкнуть к обстановке и не стрессовать в потоке, поймать ритм, научиться реагировать спокойно  и планиировать движение (тормозить/отруливать, ускоряться). Когда стресс из тушки изгнан, ехать на велике за инструктором. Как-то так возможно докатиться до автономных покатушек.