Макаронные полки и так порой пустуют. Например, по вечерам пятницы и субботы у нас почти всегда в АХ полки почти пустые 🤷‍♀, а уж если на макароны какая акция, так и в другие дни настичь может

Сори за оффтоп, мб кто знает, надо ли самому ее (декларацию) заполнять, если никаких бумаг мне не приходило? Работаю удаленно на рф как партнёр км'а

Вроде на сайте налог нл видел, что если никаких запросов ко мне не приходило, значит не надо заполнять, но есть есть неуверенность, не понимаю, Нидерланды понимают вообще, что я работаю и важно ли им это в принципе... Не охота попасть в ситуацию, что меня обвинят в неуплате каких-нибудь налогов 🙂

развели тут вирусологию, все остальное люди уже воспринимают как оффтоп!

тема вышла из горячего

Привет!
А как рассчитать теоретический налог на машину?
В германии есть довольно приятный https://kfz–steuer.wiki/en/car–tax–germany/
Для нидерланд я нашёл только https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/auto–en–vervoer/content/hulpmiddel–motorrijtuigenbelasting–berekenen, но в нём например нельзя ввести конкретные значения выброса CO2.

Ну и в целом, подскажите как тут с машинами, сколько в среднем отдают налогами?
Для примера, хочу посчитать сколько будет трат на bmw 330d. Это дизель, 1550кг, 180г co2

thanks. Как я вижу, co2 больше не влияет роли?

влияет бенз/дизель и вес авто. Со2 напрямую влияет на налог БПМ, который при импорте тачки (или покупке новой в салоне)

ага, спс

я поправил - вес влияет, а не объем двигла)

Только не бензин, а дизель, это увеличивает налог практически в два раза

на дизеле в NL мало кто ездит, видимо?

Я ссылку на сервис скинула, там выбрать нужный двигатель можно самому:)

Если пробеги большие, то дизель дешевле с учетом налогов выходит, если маленькие, то дешевле на бензине

кк

О, интересно, завтра скорость снизят до 100. К счастью, это никак не повлияет на тех, кто ездит 140 там, где уже 100

Самый идиотский способ решить проблему с co2

в смысле не решить, а сделать вид

О, отлично.