Ч
@snedi's rating is now 34
Size: a a a
Benelux - Бенилюкс (Бельгия, Нидерланды, Люксембург) — мы здесь живем!
2460 membersпожаловаться на группу
2021 September 28
А
ну вот я тоже могу прочитать лекцию, почему я за воспитание палкой по лицу любителей в сумерках без фар ездить
s
Никто и не ездит.
А
как человек, который уворачивался неоднократно от таких, я категорически не согласен
🤖F
Ещё и гоняют по встречке
А
особенно классно, когда ты на веле прёшь во весь опор и тебе навстречу на твоей полосе выезжает абсолютно невидимое нечто без фар в капюшоне
А
или экстренно тормозить на роликах, когда сам светишься как новогодняя ёлка
А
про машину отдельный разговор
А
и пешиком классно отпрыгивать от удара
s
вот это ты все что приводишь сейчас не исключительно от света зависит а от того что создается ситуация изначально опасная. скорость, езда во весь опор там где не стоит и прочее
s
свет конечно же важен я не спорю но не только он является определяющим
А
1. на веломагистрали имею право ехать во весь опор
2. по тротуарам быстрее пешехода ехать не стоит
3. невидимка и нихрена не видящее чудо не должно на дороге вообще появляться
2. по тротуарам быстрее пешехода ехать не стоит
3. невидимка и нихрена не видящее чудо не должно на дороге вообще появляться
s
я не видел деления на веломагистрали в пределах города. это между городами может? или что это вообще? как их отличить?
А
на границе города может начинаться. Разделители с голубой линией, приоритет на светофорах и перекрёстках со всеми кроме поезда, пешеходам отдельный тротуар
А
пример - магистраль Утрехт - Амерсфорт. Она начинается в черте Утрехта до кольцевой
s
ну я до туда и не доезжал так что понятия не имею. и да, в том случае надо быть немного не в себе чтоб катать там без света. пожалуй только какое то экстренное исключение может быть типа поломки освещения но наверно надо хотя бы как то обозначить себя в таком случае.
я больше говорил про городские условия.
я больше говорил про городские условия.
А
в городе ты въезд в тебя тоже оценишь по полной, я гарантирую. и первый будешь требовать регулирование регуляторами. Особенно если перелом получишь
s
регулятор не сможет физически стоять на каждом повороте, и ровно так было у меня один раз со скутером, когда вроде и свет и у меня и у него а дорогу не поделили чутка. хорошо что оба притормозили но все же впечатались легонько.