Обмен любезностями (читай — балахонами) рэпера Тимати с главой Минобороны удивил россиян

Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет
15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации «Ростех») состоялся первый полет самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова и Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева.
Полетное задание предусматривало оценку устойчивости и управляемости самолета и проверку работы систем и силовой установки на различных высотах и скоростях полета. Также в соответствие с заданием выполнены проходы над взлетно-посадочной полосой в различных конфигурациях механизации крыла.
Продолжительность полета составила 1 час 25 минут, он проходил на высотах до 3 500 метров и скоростях до 450 км/час.
После посадки Василий Севастьянов сообщил: «Полетное задание выполнено полностью. Двигатели получились достойные. В первом полете они проявили себя отлично».
Генеральный директор…

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300.
− О том как первый опытный модернизированный Ил-114-300 готовился к первому полету;
− Кадры производства  Ил-114-300 по серийным технологиям на предприятиях ОАК и производства двигателя на «ОДК-Климов»

Разрекламированное чиновниками с экранов телевизоров импортозамещение проникает во все уголки промышленности. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации — «Суперджет» и МС-21 — будут оставаться плодом совместных усилий российских и иностранных рабочих. «Лента.ру» выяснила, почему так происходит.