Можно начать сравнивать с элементарного NOAK у того и другого. Чем выше % испаряемости, тем больше масло склонно к угару. Ну это та еще аналитика много нюансов. Начиная с исправности самого мотора. Но NOAK можно сравнить легко. Один из модификаторов трения - молибден в большом количестве тоже может давать повышенный расход. А так факт, есть масла которые конкретный мотор поджирает, а есть нет. Это только «авторитетные» автомеханики могут безапелляционно заявлять, исправный мотор никакое масло не жрет.