Find out more about our team - https://www.youtube.com/watch?v=KcVa0cL7_XQBehind the scenes of making the film - https://www.cutmedia.com/blog/2018/4/11/behi...

Московский Центр организации дорожного движения  знает только один способ обеспечить безопасность велосипедистов — превратить их в пешеходов, но и это средство плохо работает.…

Комфорт велосипеда. В современных экономиках мира понимают, что без эргономичного рабочего места, норм условий, оплаты и прочего - сильно страдает производительность труда. В велоспорте тоже самое, нужно подобрать всё под себя, чтобы обеспечить условия, а потом уже смотреть на совместимость цветов, актуальность марки и брендовость карбона. К сожалению, по уже многолетнему опыту общения и консультации я постоянно сталкиваюсь со "случаями", где люди ищут марку, они готовы рискнуть (как в лотто или потянуть жребий) - и смотрят прежде всего на визуально впечатляющий байк. В локальном магазине "дорого", а взять подешевле б/у с не понятной историей использования дёшево (вы уверены, что хозяин пользовался динаномометрическим ключом, когда затягивал вынос на карбошток рамы, а он ой как не любит быть перетянутым, но любит ломаться на скорости 50 км/ч с горы после проезда по неровности). Дорого подобрать себе то, что подойдёт, но "дёшево" рискнуть, заказав через интернет что-то по горячей скидке.
Что ж, это не плохо…

Find out more about the Viathon G.1: http://bit.ly/2ZyZ5dd Dirty Kanza is not a race, except for the 50 people out front. For most, it is just a bike ride. T...