a
Тут, правда, любят трамваи, но я расскажу про троллейбусы: вчера так и не смог запустить свой пепелац после 2-х суток простоя на морозе (так мне и надо, ленивому). Поехал общественным транспортом и узнал несколько новых для себя вещей:
1) 2гис, собака серая, может спрятать прямой маршрут без пересадки в самом низу, после рекламы, ибо он на 3 минуты дольше, чем с пересадкой. А то что я в -41 (по ощущениям) 10 минут стоял и ждал пересадку (пока не сообразил, перепроверить) ему плевать.
2) Почти от моего подъезда почти до офиса ходит целых два маршрута. По времени примерно также, а по деньгам минимум в 3 раза дешевле. Немного думал: зачем авто.
3) На троллейбусах ездить хорошо (они почти всегда пустые), но страшно из-за не чищенной обочины, на наледи бросает сильно в соседнюю полосу.
1) 2гис, собака серая, может спрятать прямой маршрут без пересадки в самом низу, после рекламы, ибо он на 3 минуты дольше, чем с пересадкой. А то что я в -41 (по ощущениям) 10 минут стоял и ждал пересадку (пока не сообразил, перепроверить) ему плевать.
2) Почти от моего подъезда почти до офиса ходит целых два маршрута. По времени примерно также, а по деньгам минимум в 3 раза дешевле. Немного думал: зачем авто.
3) На троллейбусах ездить хорошо (они почти всегда пустые), но страшно из-за не чищенной обочины, на наледи бросает сильно в соседнюю полосу.
Улучшай двагис, пиши им обратную связь. Я много что улучшил.
Ну и с маршрутам справляется ещё и Hubb и Яндекс. Можно везде глянуть.
Очень часто можно и на такси проехаться за какие нибудь 65 рублей
Ну и с маршрутам справляется ещё и Hubb и Яндекс. Можно везде глянуть.
Очень часто можно и на такси проехаться за какие нибудь 65 рублей
