Size: a a a
2020 March 24
Пока весь мир развивает общественный транспорт у нас продолжают вбухивать деньги в развязки в черте города, хотя это лишь дорогущий способ передвинуть пробку до следующего светофора.
Три развязки появятся в Краснодаре по решению губернатора
Дорожные мегапроекты будут профинансированы из краевого бюджета.
В прошлом году по заказу министерства транспорта и дорожного хозяйства региона были проведены исследования проблемных дорожных участков столицы Кубани. По их итогам было выделено три самых загруженных места: пересечение улиц Офицерской, Коммунаров и Ростовского шоссе, перекресток улиц Московской и 40-летия Победы и пересечение улиц Солнечной, Московской и Ростовского шоссе.
Вениамин Кондратьев принял решение о проектировании новых объектов в этих трех местах.
В районе улиц Офицерской, Коммунаров и Ростовского шоссе будет построена развязка стоимостью около 6,7 млрд рублей, которая позволит разгрузить пробку.
– Она будет устроена таким образом, что водители с Ростовского шоссе смогут беспрепятственно попадать на улицу Офицерскую. Также будет убран левый поворот с улицы Зиповской. Это кардинально улучшит ситуацию в этом районе,– отметил первый замминистра транспорта Андрей Коновалов.
Также планируется проложить двухполосную дорогу вдоль железнодорожных путей, которая соединит Ростовское шоссе с улицей 40-летия Победы.
Ранее в районе ж/д станции Краснодар II планировалась прокладка тоннеля, чтобы соединить улицу Гаврилова с улицей 40-летия Победы. Но с учетом особенностей краснодарских почв от этого проекта отказались.
Еще один объект – двухуровневая развязка на пересечении улиц Московская и 40-летия Победы. Планируется, что транспортный поток по ул. 40-летия Победы будет поднят на «второй этаж», а транспорт по улице Московской, включая трамваи, пойдет под эстакадой. Начнется развязка в районе КГИК и закончится рядом с улицей Юннатов.
Средства на проектирование этого объекта уже выделены, в региональном министерстве транспорта планируют завершить проектные работы в этом году. Стоимость развязки составляет около 3 млрд рублей.
Также появится транспортная развязка по улице Солнечной – от пересечения с улицей Московской до Ростовского шоссе с выходом на улицу Стахановскую. При этом улица Солнечная будет поднята на второй уровень, сообщает пресс-служба краевой администрации.
– Проект масштабный, пока он находится в предпроектной стадии. Его стоимость – около 17,8 млрд рублей при протяженности 3,2 км. В целом на дороги края в этом году выделены беспрецедентные средства,– сообщил Андрей Коноваловю
Дорожные мегапроекты будут профинансированы из краевого бюджета.
В прошлом году по заказу министерства транспорта и дорожного хозяйства региона были проведены исследования проблемных дорожных участков столицы Кубани. По их итогам было выделено три самых загруженных места: пересечение улиц Офицерской, Коммунаров и Ростовского шоссе, перекресток улиц Московской и 40-летия Победы и пересечение улиц Солнечной, Московской и Ростовского шоссе.
Вениамин Кондратьев принял решение о проектировании новых объектов в этих трех местах.
В районе улиц Офицерской, Коммунаров и Ростовского шоссе будет построена развязка стоимостью около 6,7 млрд рублей, которая позволит разгрузить пробку.
– Она будет устроена таким образом, что водители с Ростовского шоссе смогут беспрепятственно попадать на улицу Офицерскую. Также будет убран левый поворот с улицы Зиповской. Это кардинально улучшит ситуацию в этом районе,– отметил первый замминистра транспорта Андрей Коновалов.
Также планируется проложить двухполосную дорогу вдоль железнодорожных путей, которая соединит Ростовское шоссе с улицей 40-летия Победы.
Ранее в районе ж/д станции Краснодар II планировалась прокладка тоннеля, чтобы соединить улицу Гаврилова с улицей 40-летия Победы. Но с учетом особенностей краснодарских почв от этого проекта отказались.
Еще один объект – двухуровневая развязка на пересечении улиц Московская и 40-летия Победы. Планируется, что транспортный поток по ул. 40-летия Победы будет поднят на «второй этаж», а транспорт по улице Московской, включая трамваи, пойдет под эстакадой. Начнется развязка в районе КГИК и закончится рядом с улицей Юннатов.
Средства на проектирование этого объекта уже выделены, в региональном министерстве транспорта планируют завершить проектные работы в этом году. Стоимость развязки составляет около 3 млрд рублей.
Также появится транспортная развязка по улице Солнечной – от пересечения с улицей Московской до Ростовского шоссе с выходом на улицу Стахановскую. При этом улица Солнечная будет поднята на второй уровень, сообщает пресс-служба краевой администрации.
– Проект масштабный, пока он находится в предпроектной стадии. Его стоимость – около 17,8 млрд рублей при протяженности 3,2 км. В целом на дороги края в этом году выделены беспрецедентные средства,– сообщил Андрей Коноваловю
Несомненно, пешеходная инфраструктура в этих местах значительно пострадает. Людей или загонят по ступенькам под землю, или в надземные переходы. Несколько лишних сот метров пройти точно придется (это очень критично). На велосипедах или самокатах нормально проехать в таких местах тоже будет нереально.
Кстати, генплан города до сих пор не утвержден, зато развязки нарисовались.
Парень из Адлера сгонял за алкашкой в дьютик на границе России с Абхазией и попал в 14-дневный карантин
Магазины дьюти-фри расположены в зоне между российской и абхазской сторонами. Чтобы туда попасть, нужно официально покинуть Россию. А, в соответствии с законом и постановлением главы Роспотребнадзора, все вернувшиеся из-за границы должны обязательно сообщить об этом на горячую линию и пройти карантин сроком в 14 дней.
Чувак, конечно, не стал никуда сообщать о «заграничном путешествии». Через некоторое время полиция явилась домой к его родителям, живущим в другом городе, где парень прописан. Теперь он на карантине.
Видео: Mash
Магазины дьюти-фри расположены в зоне между российской и абхазской сторонами. Чтобы туда попасть, нужно официально покинуть Россию. А, в соответствии с законом и постановлением главы Роспотребнадзора, все вернувшиеся из-за границы должны обязательно сообщить об этом на горячую линию и пройти карантин сроком в 14 дней.
Чувак, конечно, не стал никуда сообщать о «заграничном путешествии». Через некоторое время полиция явилась домой к его родителям, живущим в другом городе, где парень прописан. Теперь он на карантине.
Видео: Mash
Вчера в группах «Общественный транспорт Краснодара» и «Транспортная инициатива» появилась информация, что КТТУ значительно сократило выпуск своего транспорта на маршруты. Например, на 4-м автобусном маршруте вместо 18 машин работает 14, с 15-го «электробусного» маршрута убрали одну машину, а на центральном трамвайном маршруте № 2 вместо сцепок ходят одиночные вагоны.
В условиях пандемии коронавируса это большая ошибка! Да, пассажиропоток упал, но выпуск на линию нужно, наоборот, увеличивать, чтобы максимально увеличить расстояние между людьми в салонах и предотвратить распространение инфекции. И не нужно думать, что если в Краснодаре нет зарегистрированных случаев заражения, то опасность не грозит. Во всех городах эпидемия начиналась с одного или нескольких заражённых. Потом будет поздно.
Да, от увеличения выпуска КТТУ понесёт ощутимые издержки, но город должен поддержать предприятие. Экономические потери от полномасштабной эпидемии будут гораздо больше, не говоря уже о бесценных человеческих жизнях.
Сокращать выпуск общественного транспорта — это такая же безответственность, как нарушать установленный законом карантин. @krdru и и МУП «КТТУ», одумайтесь!
В условиях пандемии коронавируса это большая ошибка! Да, пассажиропоток упал, но выпуск на линию нужно, наоборот, увеличивать, чтобы максимально увеличить расстояние между людьми в салонах и предотвратить распространение инфекции. И не нужно думать, что если в Краснодаре нет зарегистрированных случаев заражения, то опасность не грозит. Во всех городах эпидемия начиналась с одного или нескольких заражённых. Потом будет поздно.
Да, от увеличения выпуска КТТУ понесёт ощутимые издержки, но город должен поддержать предприятие. Экономические потери от полномасштабной эпидемии будут гораздо больше, не говоря уже о бесценных человеческих жизнях.
Сокращать выпуск общественного транспорта — это такая же безответственность, как нарушать установленный законом карантин. @krdru и и МУП «КТТУ», одумайтесь!
Летнюю Олимпиаду в Токио переносят на 2021 год, об этом объявил премьер-министр Японии.
Он обратился с соответствующим предложением к главе Международного олимпийского комитета Томасу Баху, и тот поддержал его, пишет Медуза со ссылкой на Reuters.
Он обратился с соответствующим предложением к главе Международного олимпийского комитета Томасу Баху, и тот поддержал его, пишет Медуза со ссылкой на Reuters.
Срок до 7 лет лишения свободы и штраф до 2 млн рублей за нарушения карантина в РФ
25 марта в 12:00 Госдума на дополнительном заседании обсудит ужесточение наказания, а 31 марта планирует рассмотреть поправки в Уголовный кодекс.
Депутаты, в частности, предлагают за нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее за собой по неосторожности массовое заболевание или отравление людей, штрафовать на суммы от 500 тысяч до 1 млн рублей или в размере зарплаты или иного дохода нарушителя в период от 3 до 5 лет.
Осужденному также могу запретить занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью от 1 года до 3-х лет, либо ограничить свободу на срок до 3 лет, говорится в сообщении пресс-службы.
За нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее по неосторожности смерть человека, либо сопряженное с умышленным созданием угрозы массовых заболеваний, предлагается штрафовать до 2 млн рублей или в размере зарплаты или иного дохода осужденного в период от 4 до 5 лет.
Таким нарушителям также предлагается запретить занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью от 3 до 5 лет, либо ограничить им свободу на срок до 5 лет, указали в пресс-службе.
За нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее смерть двух и более лиц, предлагается лишать свободы на срок до 7 лет, добавили в пресс-службе.
Источник: Интерфакс
25 марта в 12:00 Госдума на дополнительном заседании обсудит ужесточение наказания, а 31 марта планирует рассмотреть поправки в Уголовный кодекс.
Депутаты, в частности, предлагают за нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее за собой по неосторожности массовое заболевание или отравление людей, штрафовать на суммы от 500 тысяч до 1 млн рублей или в размере зарплаты или иного дохода нарушителя в период от 3 до 5 лет.
Осужденному также могу запретить занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью от 1 года до 3-х лет, либо ограничить свободу на срок до 3 лет, говорится в сообщении пресс-службы.
За нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее по неосторожности смерть человека, либо сопряженное с умышленным созданием угрозы массовых заболеваний, предлагается штрафовать до 2 млн рублей или в размере зарплаты или иного дохода осужденного в период от 4 до 5 лет.
Таким нарушителям также предлагается запретить занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью от 3 до 5 лет, либо ограничить им свободу на срок до 5 лет, указали в пресс-службе.
За нарушение санитарно-эпидемиологических правил, повлекшее смерть двух и более лиц, предлагается лишать свободы на срок до 7 лет, добавили в пресс-службе.
Источник: Интерфакс
В чем проблема?
1. Телефон горячей линии недоступен;
2. Сайт МФЦ валится при каждом втором запросе к нему и выдает ошибку 502.
После жалоб читателей мы проверили работу горячей линии и сайта. При наборе номера сообщается, что «абонент временно недоступен». В нормальном колл-центре должны принять ваш звонок и просто сообщить, что все операторы заняты, чтобы вы дальше спокойно дождались свободного сотрудника.
В случае с МФЦ, люди, услышав про недоступный номер, вынуждены топать туда пешком и узнавать, в чем дело.
Мы настойчивые ребята и с седьмого и тринадцатого раза все же пробились до самого колл-центра, где в ожидании пришлось висеть еще 9 и 12 минут. Мы звонили дважды, если вы не поняли по контексту. Результат по времени ожидания не плохой, но вот изначальная отбивка номера не допустима в таких ситуациях.
С сайтом тоже всё печально. Около 20-25 минут ушло с момента ввода адреса лишь на прохождение 4 страниц, включая логин через госуслуги, выбор в календаре даты и времени и их подтверждения. Тестовую запись мы само собой отменили.
1. Телефон горячей линии недоступен;
2. Сайт МФЦ валится при каждом втором запросе к нему и выдает ошибку 502.
После жалоб читателей мы проверили работу горячей линии и сайта. При наборе номера сообщается, что «абонент временно недоступен». В нормальном колл-центре должны принять ваш звонок и просто сообщить, что все операторы заняты, чтобы вы дальше спокойно дождались свободного сотрудника.
В случае с МФЦ, люди, услышав про недоступный номер, вынуждены топать туда пешком и узнавать, в чем дело.
Мы настойчивые ребята и с седьмого и тринадцатого раза все же пробились до самого колл-центра, где в ожидании пришлось висеть еще 9 и 12 минут. Мы звонили дважды, если вы не поняли по контексту. Результат по времени ожидания не плохой, но вот изначальная отбивка номера не допустима в таких ситуациях.
С сайтом тоже всё печально. Около 20-25 минут ушло с момента ввода адреса лишь на прохождение 4 страниц, включая логин через госуслуги, выбор в календаре даты и времени и их подтверждения. Тестовую запись мы само собой отменили.
Самый эпичный ролик с лифтом, что я видел в своей жизни. Снято на Гидрострое в ЖК «Поющие фонтаны» сегодня днем.
«Нужно было нажать на кнопку и удерживать 5 секунд, чтобы лифт стал на парковку. Товарищ этого не сделал, лифт закрылся. Вместо того, чтобы нажать кнопку вызова и ждать, когда он остался снаружи, он стал раздвигать дверь , чем вызвал глюк в автоматике. Ну, а дальше уже и глюк у механической части», — пишет автор оригинального видео.
«Нужно было нажать на кнопку и удерживать 5 секунд, чтобы лифт стал на парковку. Товарищ этого не сделал, лифт закрылся. Вместо того, чтобы нажать кнопку вызова и ждать, когда он остался снаружи, он стал раздвигать дверь , чем вызвал глюк в автоматике. Ну, а дальше уже и глюк у механической части», — пишет автор оригинального видео.
Главврач больницы в Коммунарке во время разговора с Путиным призвал готовиться к итальянскому сценарию с COVID-19.
В больницу № 40 в Москве больных госпитализируют с коронавирусом или подозрением на него.
В больницу № 40 в Москве больных госпитализируют с коронавирусом или подозрением на него.
«С медицинской точки зрения, сейчас описано по большому счету два сценария — азиатский сценарий, когда это быстро стихает, и итальянский сценарий — когда это нарастает. Мне как врачу, не только главному врачу, врачу-анестезиологу-реаниматологу, видится то, что очень важно отработать итальянский сценарий, если вдруг будет большой всплеск», — сказал Проценко во время встречи с президентом России Владимиром Путиным во вторник после посещения больницы № 40.
По его словам, Москва пошла именно по этому пути — «наш госпиталь реально готов трансформироваться, если будет большое количество больных, прямо сейчас мы готовы из 606 коек превратить 190 в реанимационные плюс поднимаем аппараты ИВЛ из складов, и все эти 600 коек становятся большим реанимационным центром, который собирает со всего города специалистов высоких компетенций».
Он отметил, что этот вариант является той самой итальянской моделью. «Если мы вдруг внезапно пойдем по китайскому или по корейскому пути и все это оборвется (прекратится) в апреле-мае, мне кажется, врачи будут самые радостные», — заявил Проценко.
Между тем, сказал главврач, «мне кажется, что все равно необходимо готовиться к более тяжелому сценарию».
Собянин также призвал готовиться к сложным сценариям. Мэр Москвы, зампредседателя координационного совета при правительстве по противодействию коронавирусу Сергей Собянин призвал коллег из других регионов «готовиться к сложным сценариям».
«В регионах нужно готовиться к сложным вызовам, к сложным проблемам. Минуют эти проблемы — ну и слава богу, но надо готовиться», — сказал Собянин на совещании, которое провел во вторник днем в больнице в Коммунарке Путин.
Президент осмотрел больничный комплекс в Коммунарке, после чего пообщался с Проценко. В ходе этой беседы он вновь отметил, что в ближайшее время во вторник «в более широком плане посоветуется с правительством»
Источник: Интерфакс.
По его словам, Москва пошла именно по этому пути — «наш госпиталь реально готов трансформироваться, если будет большое количество больных, прямо сейчас мы готовы из 606 коек превратить 190 в реанимационные плюс поднимаем аппараты ИВЛ из складов, и все эти 600 коек становятся большим реанимационным центром, который собирает со всего города специалистов высоких компетенций».
Он отметил, что этот вариант является той самой итальянской моделью. «Если мы вдруг внезапно пойдем по китайскому или по корейскому пути и все это оборвется (прекратится) в апреле-мае, мне кажется, врачи будут самые радостные», — заявил Проценко.
Между тем, сказал главврач, «мне кажется, что все равно необходимо готовиться к более тяжелому сценарию».
Собянин также призвал готовиться к сложным сценариям. Мэр Москвы, зампредседателя координационного совета при правительстве по противодействию коронавирусу Сергей Собянин призвал коллег из других регионов «готовиться к сложным сценариям».
«В регионах нужно готовиться к сложным вызовам, к сложным проблемам. Минуют эти проблемы — ну и слава богу, но надо готовиться», — сказал Собянин на совещании, которое провел во вторник днем в больнице в Коммунарке Путин.
Президент осмотрел больничный комплекс в Коммунарке, после чего пообщался с Проценко. В ходе этой беседы он вновь отметил, что в ближайшее время во вторник «в более широком плане посоветуется с правительством»
Источник: Интерфакс.
Правительство поручило регионам приостановить работу ночных клубов (дискотек) и иных аналогичных объектов, кинотеатров (кинозалов), детских игровых комнат и детских развлекательных центров, иных развлекательных и досуговых заведений.
Также поручено ввести запрет на курение кальянов в ресторанах, барах, кафе и в иных аналогичных объектах.
Об этом сегодня объявлено в решениях по итогам вчерашнего заседания оперативного штаба по коронавирусу в РФ.
Также поручено ввести запрет на курение кальянов в ресторанах, барах, кафе и в иных аналогичных объектах.
Об этом сегодня объявлено в решениях по итогам вчерашнего заседания оперативного штаба по коронавирусу в РФ.
Ясно-понятно.
В мэрии прокомментировали ситуацию с уменьшение количества подвижного состава общественного транспорта.
О сокращении выпуска на линию общественного транспорта
Поговорили с департаментом транспорта и дорожного хозяйства, «Краснодарским трамвайно-троллейбусным управлением» и отделом по вопросам в сфере охраны здоровья граждан Краснодара. Рассказываем обо всем по порядку.
По организации работы общественного транспорта:
Департамент транспорта и дорожного хозяйства:
В первую очередь, важно отметить, что общественный транспорт Краснодара работает без сбоев, сохранены все маршруты и полностью выдерживается действующий график и интервал движения. Кроме этого, в соответствии с требованиями по профилактике короновириуса, весь общественный транспорт Краснодара дважды в день проходит дезинфекцию: перед выходом на линию и в середине дня.
Действительно, есть незначительное сокращение выпуска подвижного состава на линии. Это связано с тем, что дороги стали свободнее от личных авто, пробки – значительно меньше. При этом пассажиропоток в среднем сократился на 30%.
Подобные меры, кстати, в Краснодаре вводятся ежегодно летом, когда традиционно в общественном транспорте меньше пассажиров.
«Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление»:
- На маршрутах автобусов и троллейбусов убрали в среднем по 1-2 единицы. Сейчас из-за уменьшения пробок автобусы и троллейбусы поехали быстрее, поэтому работает столько машин, сколько необходимо для сохранения существующего графика и интервала движения на фоне значительного сокращения количества пассажиров. Переполненных салонов сейчас нет.
- на трамвайных маршрутах полностью сохранены интервал движения и количество самих трамваев на линии. Оптимизация опять же связана с уменьшением пассажиропотока. В часы пик на самых востребованных маршрутах по-прежнему курсируют двойные вагоны, однако в течение дня их сменяют одиночные.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства вместе с КТТУ мониторит работу городского общественного транспорта в круглосуточном режиме. При необходимости график движения будет скорректирован.
По части здравоохранения:
В первую очередь, нужно учитывать, что Минздрав России 23 марта рекомендовал жителям старшего возраста (от 60 лет) ограничить поездки на общественном транспорте. Плюс к этому, многие предприятия перевели сотрудников на удаленный режим работы, школьники на более продолжительных каникулах, для студентов организовано дистанционное обучение.
Требования к общественному транспорту – регулярная дезинфекция салона. Эту задачу выполняют все перевозчики Краснодара.
По поводу оптимизации работы транспорта. Важно понимать, что общественный транспорт – место, где в принципе невозможно соблюдать рекомендации по социальному дистанцированию.
Именно поэтому, помимо рекомендаций по соблюдению правил личной гигиены, жителей во всех городах просят без необходимости не пользоваться общественным транспортом и в целом не совершать поездки, необходимости в которых нет.
В мэрии прокомментировали ситуацию с уменьшение количества подвижного состава общественного транспорта.
О сокращении выпуска на линию общественного транспорта
Поговорили с департаментом транспорта и дорожного хозяйства, «Краснодарским трамвайно-троллейбусным управлением» и отделом по вопросам в сфере охраны здоровья граждан Краснодара. Рассказываем обо всем по порядку.
По организации работы общественного транспорта:
Департамент транспорта и дорожного хозяйства:
В первую очередь, важно отметить, что общественный транспорт Краснодара работает без сбоев, сохранены все маршруты и полностью выдерживается действующий график и интервал движения. Кроме этого, в соответствии с требованиями по профилактике короновириуса, весь общественный транспорт Краснодара дважды в день проходит дезинфекцию: перед выходом на линию и в середине дня.
Действительно, есть незначительное сокращение выпуска подвижного состава на линии. Это связано с тем, что дороги стали свободнее от личных авто, пробки – значительно меньше. При этом пассажиропоток в среднем сократился на 30%.
Подобные меры, кстати, в Краснодаре вводятся ежегодно летом, когда традиционно в общественном транспорте меньше пассажиров.
«Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление»:
- На маршрутах автобусов и троллейбусов убрали в среднем по 1-2 единицы. Сейчас из-за уменьшения пробок автобусы и троллейбусы поехали быстрее, поэтому работает столько машин, сколько необходимо для сохранения существующего графика и интервала движения на фоне значительного сокращения количества пассажиров. Переполненных салонов сейчас нет.
- на трамвайных маршрутах полностью сохранены интервал движения и количество самих трамваев на линии. Оптимизация опять же связана с уменьшением пассажиропотока. В часы пик на самых востребованных маршрутах по-прежнему курсируют двойные вагоны, однако в течение дня их сменяют одиночные.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства вместе с КТТУ мониторит работу городского общественного транспорта в круглосуточном режиме. При необходимости график движения будет скорректирован.
По части здравоохранения:
В первую очередь, нужно учитывать, что Минздрав России 23 марта рекомендовал жителям старшего возраста (от 60 лет) ограничить поездки на общественном транспорте. Плюс к этому, многие предприятия перевели сотрудников на удаленный режим работы, школьники на более продолжительных каникулах, для студентов организовано дистанционное обучение.
Требования к общественному транспорту – регулярная дезинфекция салона. Эту задачу выполняют все перевозчики Краснодара.
По поводу оптимизации работы транспорта. Важно понимать, что общественный транспорт – место, где в принципе невозможно соблюдать рекомендации по социальному дистанцированию.
Именно поэтому, помимо рекомендаций по соблюдению правил личной гигиены, жителей во всех городах просят без необходимости не пользоваться общественным транспортом и в целом не совершать поездки, необходимости в которых нет.