​В 2019 году «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) должны поставить 15 лайнеров Sukhoi SuperJet 100. Это минимальный показатель за семь лет. Десять самолетов в лизинг получит «Аэрофлот», три – авиакомпания «Азимут», один – «Северсталь». Получатель еще одного самолета неизвестен.

Выручка ГСС за три квартала 2019 года упала в 4,5 раза – до 6 млрд руб., а чистый убыток вырос втрое – до 1,9 млрд руб.
@leasinger_kompromat

​Агентство Fitch Ratings провело традиционный деловой завтрак «Лизинг в России 2019».

Собрали для вас несколько цитат участников:

Сергей Храмагин, генеральный директор ГТЛК про покупку Brunswick Rail и развитие оперлизинга: «Да, мы изучали возможность покупки этой компании (прим. – Brunswick Rail). Логика очень простая. Мы, как и частные компании, тоже хотим дать сервис нашим клиентам. Поэтому операционный лизинг – понятная, развивающаяся и удобная для клиента модель. Ситуацию с финансовым лизингом на железной дороге мы называем «вершки и корешки». Когда рынок высокий, мы их (прим. – лизинговые компании) не видим. Сейчас рынок начнет проседать по объективным и субъективным причинам, они побегут, слабые сразу начнут вагоны сдавать. Поэтому при оперировании вагонами мы может эти «вершки и корешки» чуть снизить».

Павел Косов, генеральный директор «Росагролизинга» о том, что компании нужно еще чуть-чуть залезть в карман к государству: «Да, наша стратегия, к сожалению, еще предполагает на небольшом горизонте времени получение капитала государственного. Но только для того, чтобы выровнять все свои показатели, которые были испорчены. Мы выровняемся, и мы не будет больше бегать к государству за деньгами».

Александр Михайлов, генеральный директор «Европлана» в защиту частного бизнеса на лизинговом рынке: «Последние компании остались с собственной платежеспособностью (прим. – Carcade и «Европлан»). Давайте не глушить их просто так, а смотреть на финансы, смотреть на МСФО, смотреть на эффективность компаний. Вы нам рассказываете про равные условия. Но мы еще обещанные субсидии за 2018 год не можем получить, а «Росагролизинг» подписал постановление 31 августа, а вступили они в силу 13 сентября, за 13 дней. Ну как? Хоть это признайте, что нет у нас равных условий».
@leasinger_kompromat

​Норвежцы открестились от покупки Sukhoi Superjet. Ранее в СМИ прошла информация, что «Гражданские самолеты Сухого» и норвежский лоукостер Norwegian Air Shuttle договорилась о лизинге 40 «суперджетов». Предполагалось, что взамен авиакомпания получит скидку на оплату полетов в Азию по транссибирскому маршруту.

Однако скандинавы тут же выступили с опровержением. «Мы можем подтвердить, что у нас были встречи с российскими властями и производителем самолетов Sukhoi, но мы не заключали никаких обязывающих соглашений», – заявили в Norwegian Air Shuttle.
@leasinger_kompromat

​Удмуртия выделит 86,66 млн руб. на покупку автобусов для образовательных учреждений региона. Автобусы планируют приобрести в лизинг на четыре года. В 2019 года на эти цели выделят 14,66 млн руб., в последующие годы — по 24 млн руб. Соответствующий госконтракт заключат после проведения торгов.
@leasinger_kompromat

​ГТЛК продолжает свою вендетту в отношении авиакомпаний-должников. На этот раз иски поступили к авиакомпании «Якутия». В первом иске ГТЛК требует 114,7 млн рублей, во втором – 175,9 млн, общая сумма требований приближается к 291 млн рублей.

Напомним, в августе 2019 года ГТЛК и «Якутия» подписали договор операционной аренды самолета SSJ 100 сроком на десять лет. ГТЛК также заключала соглашение об аренде SSJ 100 с авиакомпанией в 2015 году.
@leasinger_kompromat

​Московские предприниматели теперь смогут подавать заявки на получение пяти видов субсидий онлайн. В том числе, это касается субсидии на компенсацию лизинговых платежей субъектов МСП – резидентов технопарков. Раньше представителям бизнеса нужно было обращаться за субсидией лично.
@leasinger_kompromat

​«ЮТэйр» рискует остаться без половины своих самолетов. Авиакомпания планирует вывести из эксплуатации 12 старых Вoeing 737-500. Еще 32 лайнера в возрасте около 25 лет планируется продать. Остальные 19 «боингов» и 15 турбовинтовых региональных ATR 72 находятся у авиакомпании в лизинге.

По словам вице-президента «ЮТэйр» Дмитрия Белоконя, стратегия компании предполагает замену устаревших самолетов за счет операционного лизинга. Обновление парка планируется завершить до 2025 года.
Напомним, в течение последнего года «ЮТэйр» ведет переговоры с 11 кредиторами о реструктуризации долга на 56,5 млрд руб. Авиакомпания уже дважды не смогла выплатить около 3 млрд руб. процентов по кредитам.
@leasinger_kompromat

​ВЭБРФ приобретет для «Аэрофлота» 100 лайнеров Sukhoi Superjet почти на 4 млрд долл., а потом передаст их в лизинг авиаперевозчику. Источники финансирования сделки пока не определены, но ВЭБРФ в любом случае рассчитывает на государственную поддержку.

Тем временем, сам «Аэрофлот» не торопится брать в лизинг даже запланированные на этот год десять «суперджетов». Пока в компании одобрили покупку лишь пяти машин.
@leasinger_kompromat

​«КАМАЗ-Лизинг» подвел итоги за 9 месяцев 2019 года. В общей сложности клиентам компании было передано 3 496 автомобилей КАМАЗ. Это на 55% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Напомним, ранее гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин заявил о том, что автогигант снизил прогноз по продажам на российском рынке в этом году с 33 000 до 28 500 грузовиков.
@leasinger_kompromat

​Тверской районный суд Москвы заочно арестовал бывшего главу «Рэйлтрансхолдинга» Сергея Шпака. По данным следователей, он причастен к хищению у компании «ВЭБ-лизинг» около 1,8 млрд руб. По версии следствия, Шпак, а также бывший гендиректор «ВЭБ-лизинга» Вячеслав Соловьев и экс-гендиректор ЗАО «РТХ-Логистик» Александр Шаповалов, которые также арестованы заочно, создали преступную группу, чтобы похитить средства, которые компаниям холдинга перечислили за поставку 800 с лишним вагонов. В итоге вагоны поставлены не были, а перечисленные за них деньги были выведены через два десятка фирм.
@leasinger_kompromat

​ГТЛК может получить из бюджета 4,9 млрд руб. на приобретение воздушных судов российского производства для дальнейшей передачи их в лизинг. Перечень включает 17 единиц: семь вертолетов Ми-8, три вертолета «Ансат», два самолета SSJ 100, пять самолетов Л-410. Напомним, ранее ГТЛК уже получила 63 млрд руб. бюджетных инвестиций на аналогичные цели.
@leasinger_kompromat

​Вахитовский суд Казани приступил к оглашению приговора по делу «Лизинг-гранта». На итоговом заседании в зал набилось более 50 человек.

Прокурор запросил для экс-президента Ассоциации малого и среднего бизнеса Татарстана Хайдара Халиуллина наказание в виде 8 лет колонии, для его бывшей супруги – на год меньше. Вину экс-президент бизнес-ассоциации не признает.

Всего по делу привлекают 23 человека. Ущерб следствием оценен почти в 22 млн руб. Обвинения предъявлены в легализации денежных средств, подделке официальных документов, а также в 15 эпизодах мошенничества и 8 эпизодах покушения на мошенничество, когда факт подачи претендентами на грант подложных документов разглядели сотрудники министерства экономики и отказали в господдержке.

24-й фигурант дела Тимур Аюпов заключил досудебное соглашение и получил условный срок в 5 лет.
@leasinger_kompromat

​Крупнейший продавец техники Apple в России re:Store и компания Forward Leasing запустили сервис лизинга iPhone. Сейчас он действует на пять моделей «яблочного» бренда. После года аренды участник сервиса может выкупить смартфон или бесплатно заменить использованный iPhone на новую модель. Как вы помните, в прошлом году Forward Leasing запустил аналогичный сервис лизинга смартфонов с южнокорейским производителем Samsung.
@leasinger_kompromat

​Ассоциация производителей сельскохозяйственной и специальной техники «Росспецмаш» написала письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву, в котором попросила выделить в этом году дополнительное финансирование для госпрограммы субсидирования скидок на закупку российской сельхозтехники («программа 1423»).

Предусмотренные субсидии в объеме 11 млрд руб. были израсходованы 3 октября, но заводы продолжили продавать технику по условиям программы для проведения уборочных и осенних полевых работ по согласованию с Минсельхозом. В итоге общая сумма израсходованных сверх лимита субсидий составила 6,4 млрд руб. на 11 октября.

Ранее в этом году вице-премьер Дмитрий Козак предлагал вообще отменить прямые субсидии производителям сельхозтехники по «программе 1432» и заменить их механизмом льготного лизинга. Однако позже он допустил возможность сосуществования прямых субсидий и льготного лизинга.
@leasinger_kompromat

​Сегодня рейтинговое агентство RAEX обнародовало результаты своего рэнкинга ста крупнейших лизинговых компаний по итогам 9 месяцев 2019 года. По предварительным данным суммарно объем нового бизнеса участников рэнкинга составил почти 970 млрд руб., продемонстрировав нулевой рост по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Совокупный объем лизингового портфеля напротив вырос на 19% и составил 3,98 трлн руб. Места в «призовой тройке» разделили знакомые всем имена -  «Сбербанк Лизинг», ГТЛК и «ВТБ Лизинг».
@leasinger_kompromat

​Минпромторг планирует направить в 2020 году около 10 млрд руб. на реализацию механизма «единой лизинговой субсидии» производителям промышленной техники и оборудования. Механизм предполагает субсидирование затрат лизинговых компаний.

Отбор участников будет проводиться в конце февраля - начале марта 2020 года в формате конкурса. Ключевым индикатором эффективности использования субсидии станет объем переданной в лизинг продукции на один рубль бюджетной поддержки, с установлением минимальных значений данного показателя.
@leasinger_kompromat

​После всех перипетий НПФ «Благосостояние» наконец полностью избавился от своего крупнейшего актива – лизинговой компании «ТрансФин-М». Во многом сделка была вынужденной – без нее фонд не смог бы пройти стресс-тесты по методологии ЦБ. Сумма сделки составила 32,6 млрд руб., прибыль «Благосостояния» – более 7 млрд руб. Теперь НПФ планирует вложить средства, полученные за «ТрансФин-М», в высоколиквидные инструменты.

В прошлом году в «Благосостоянии» вели переговоры о продаже с несколькими потенциальными покупателями, в том числе с компаниями «ВТБ Лизинг», «Сбербанк Лизинг» и ГТЛК. Однако в итоге покупателем лизинговой компании выступило ООО «ТФМ-Гарант» (70% – у Алексея Тайчера, остальные – у топ-менеджмента в лице Максима Анищенкова, Александра Голанда и Ивана Благодатских). Ранее сделку по покупке «ТрансФин-М» после долгих проволочек согласовала ФАС.
@leasinger_kompromat

​Экс-глава Ассоциации предприятий МСБ Татарстана Хайдар Халиуллин приговорен к семи годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима. Вахитовский районный суд Казани признал его и еще 23 фигурантов дела виновными в хищении бюджетных средств в крупном и особо крупном размере.

Следствие установило, что Халиуллин предоставлял в Министерство экономики Татарстана фиктивные документы для получения субсидий для субъектов малого и среднего бизнеса на уплату первоначального взноса по договору лизинга.
@leasinger_kompromat

​ГТЛК готовится приобрести Brunswick Rail совместно с Freight Village RU. Согласно новой конфигурации сделки, ООО ФВР (дочернее предприятие группы Freight Village RU) и ООО «ГТЛК-1520» (дочерняя структура ГТЛК) выкупят на паритетных началах с по 50% железнодорожного оператора. Средства для ФВР предоставит ГТЛК, взяв предварительно кредит у ВТБ.

По мнению экспертов, новая конструкция сделки учитывает некоторые претензии ФАС. Однако предоставление заема вряд ли не будет учитываться регулятором при вынесении решения, поскольку фактически сделка будет реализована за счет средств, предоставляемых ГТЛК.

Напомним, в июне ФАС отказала ГТЛК в удовлетворении ходатайства на покупку Brunswick Rail, заявив, что усиление доминирующего положения ГТЛК на рынке финансовой и операционной аренды вагонов за счет поглощения частных компаний может негативно повлиять на состояние конкуренции. От покупки компания не отказалась, но решила изменить концепцию сделки и привлечь стороннего инвестора.
@leasinger_kompromat

​В Москве и Московской области за три квартала выявлены 243 нелегальные финансовые организации с признаками ведения недобросовестной деятельности на финансовом рынке. Большинство из них – нелегальные кредиторы, а также организации, работающие по мошенническим схемам возвратного лизинга.
@leasinger_kompromat