Я отображение иконками использую только в папках с изображениями, чтобы видет ьпревьюхи. И то не всегда. Во всех остальных случаях такой вид отображения для меня слишком неинформативный.

Понятно, пожалуй попробую тоже так сделать

Феррари и Ламба так стоят как минимум потому что это инженерное искусство ручной работы, дизайн, ну и бренд, само собой. Колёсики, пусть и качественные насколько это возможно для колёсиков, сравнивать с Ламбой и Феррой неуместно. Это просто аксессуар, да еще и не самый обязательный к дорогущему компу, именно поэтому они так и стоят. Оверпрайс – конечно) Оправданный? Спорно. Но факт есть факт, я за это их не ненавижу и претензий у меня по факту нет. Как я и написал – МакПро скорее всего покупают миллионеры, чтоб зарабатывать свои миллионы, вот они и купят)

Видите, как легко вы нашли оправдание для Ферарри и Ламбы? Вы просто привыкли, что это дорогие вещи и приписываете им то, чего давно нет. И Феррари и Ламба уже давно части крупных автомобильных концернов и у них куча запчастей от дургих, более дешевых марок, используется в производстве. У Ламбы под капотом овчень много от Ауди, у Ферарри – от Альфа Ромео. И при создании производственных линий для них тоже используются наработки, разрабатанные для производства более дешевых авто. Аналогия тут была приведена корректная, ибо и Ламба и колесики для мак про – это меолкосирийное производство, а оно всегда дорогое. Могу в пример еще швейцарские часы привести. Но об этом же не хочется думать, хочется думать про оверпраз за “какие-то там колесики”, правда? )))
ЗЫ Это аксесуар абсолютно необязательный, как вы утверждаете. Тем более, ему есть альтернативы. Повторюсь, это просто имеджевый продукт для повышения узнаваемости бренда Apple.

Тоже так же, как Михаил, делаю. Для меня в первую очередь важны именно сами имена файлов в файндере, а уж как они там отображаются в плане иконок, это дело десятое. Ну, по крайней мере для меня...

Мы вроде как оба понимаем почему они так стоят, но и будто спор идет какой-то 😄 Все наверное потому что мне производство суперкара в приведенной аналогии оправдать легче, чем колесики

Как уже говорилось «обсуждать стоимость мак про будут люди которые никогда себе его не купят»

Спор состоит в том, что вы утверждаете, что на колесиках Apple получает сверх прибыли, а я почти уверен, что они на них ничего не зарабатывают. Вообще. И пример с производством суперкаров я привел потому, что он самый наглядный. Вы никогда не задавались вопрососм, почему у старых Ферарри и Ламб (и у многих других эксотических суперкаров тех лет) круглые задние фары?

запчасти – это дело другое, айфоны ведь тоже собираются из того же, что  может стоять и в любом другом смартфоне. Модули камер так вообще все делают Sony. Феррари и Ламборгини все равно едут как Феррари и Ламборгини, и это заслуга инженеров и дизайнеров, а запчасти производить и брендами владеть могут разные люди

Погодите, колёсики стоят 400 баксов?

700

Ну я действительно считаю, что ценник обусловлен именно желанием заработать, как и любой другой ценник, а как там по факту - знают наверное только Яблочники. Вообще они не те бизнесмены, которые делают неприбыльные вещи

Ну да, дороговато, но не так что б сходить из-за этого с ума.

Хотя МакПро в целом продукт такой, особо не разбогатеешь

Вы ошибаетесь. Бывают ситуации, когда ценник с желанием заработать никак не связан. Более того, бывают ситуации, когда проиводитель продает, казалось бы, дорогие товары себе в убыток.

Конечно ничего не зарабатывают ибо такой оверпрайс мало кто купит)

но не эти, мы их знаем)))

да никто с ума не сходит и по ночам не думает об этом, просто лишний раз обсудить)

Сделать колесики – это тоже заслуга дизайнеров и инжинеров. На старых суперкарах задние фары круглые не потому, что это круто или стильно, а потому, что это самые дешевые и доступные задние фары, которые тогда ставили на автобусы и грузовики. А ручки поворотников и дворников у них были от самых дешевых хечбеков того времени. Просто потому, что производить все эти запчасти, которые вы называете аксессуарами, очень дорого и это себе могут позволить только очень крпные компании, которые потом используют эти запчасти в массе своих моделей авто. Поэтому маленьким компаниям приходилось покупать что было и подешевле для своих крутых и стильных суперкаров. Apple может себе позволить производить колесики для компьютера, который почти никто не поккупат, а колесики и подавно мало кто купит. Они моут перекрыть убытки связаные с разработкой такой запчасти и ее производства потому, что у них есть другие успешные массовые продукты вроде айфона. Но вы почему-то считаете, чт опроизвести колескими, которые купит 1000 человек – это тоже самое, что проивзвести iPhone, который купят сотни миллионов. Простой у вас мир получается, завидую…

просто ты слишком умный тут завелся