Завидуйте, слабаки 😅

Если не растягивать излишне, то получается что я был в персидском заливе вообще по другому контракту работал от Aramco, но так вышло что в последний момент один из наших технишенов не смог вылететь в Японию для другого клиента сделать сервис чек оборудования, меня попросили слетать на две недели. И того я прилетаю в Токио перед этим делаю пцр тест всё ок, в Токио сдаю тест по прилёту, также всё ок, еду в Йокогаму и пару дней живу в отеле всё норм, сдаю тест ещё раз перед посадкой на судно в порту непосредственно уже, ждём 6 часов результат и всё ок. Судно движется в Сингапур нужно было зайти а Нинбо взять саплай кое-какой и в Гонконг по дороге. В Нинбо так как я типо в отличии от экипажа выходил на берег, а точнее сел на судно в другой стране менее 2х недель назад, у меня взяли тест снова пцр, он показал + потом вязли ещё три и все три плюсика, отвезли на скорой в больницу и вуаля. Добро пожаловать в Нинбо. Учитывая что границы закрыты и ничего не летает от сюда то единственный вариант выбраться из Китая по выздоровлению это сесть на другое судно. И ещё у меня нет визы китайской, но я могу без неё находиться 14 дней в Китае как ко воркер. Ну и транзитом соответственно и для посадки на судно тоже без визы можно прилетать. Но я так понял затянется всё это рандеву не менее чем на месяц, учитывая их протоколы лечения и изоляции. Так что ещё вопросы с властями решать по поводу статуса моего нахождения в стране) но этим занимается агент, который любезно с моего согласия отобрал у меня паспорт) короче по поводу доставки всё оказалось несколько сложнее. Проблема в том что верифицировать аккаунт я не могу так как он просит фотку паспорта, а паспорта нет. Турпасс я смог пополнить, но перевести с него деньги нельзя как и оплатить в приложениях доставку посколько требуется верф.акк. таким образом смогу что-то купить когда выпустят. А так проблема остаётся открытая.

Ой, выздоравливайте!

Если не растягивать излишне, то получается что я был в персидском заливе вообще по другому контракту работал от Aramco, но так вышло что в последний момент один из наших технишенов не смог вылететь в Японию для другого клиента сделать сервис чек оборудования, меня попросили слетать на две недели. И того я прилетаю в Токио перед этим делаю пцр тест всё ок, в Токио сдаю тест по прилёту, также всё ок, еду в Йокогаму и пару дней живу в отеле всё норм, сдаю тест ещё раз перед посадкой на судно в порту непосредственно уже, ждём 6 часов результат и всё ок. Судно движется в Сингапур нужно было зайти а Нинбо взять саплай кое-какой и в Гонконг по дороге. В Нинбо так как я типо в отличии от экипажа выходил на берег, а точнее сел на судно в другой стране менее 2х недель назад, у меня взяли тест снова пцр, он показал + потом вязли ещё три и все три плюсика, отвезли на скорой в больницу и вуаля. Добро пожаловать в Нинбо. Учитывая что границы закрыты и ничего не летает от сюда то единственный вариант выбраться из Китая по выздоровлению это сесть на другое судно. И ещё у меня нет визы китайской, но я могу без неё находиться 14 дней в Китае как ко воркер. Ну и транзитом соответственно и для посадки на судно тоже без визы можно прилетать. Но я так понял затянется всё это рандеву не менее чем на месяц, учитывая их протоколы лечения и изоляции. Так что ещё вопросы с властями решать по поводу статуса моего нахождения в стране) но этим занимается агент, который любезно с моего согласия отобрал у меня паспорт) короче по поводу доставки всё оказалось несколько сложнее. Проблема в том что верифицировать аккаунт я не могу так как он просит фотку паспорта, а паспорта нет. Турпасс я смог пополнить, но перевести с него деньги нельзя как и оплатить в приложениях доставку посколько требуется верф.акк. таким образом смогу что-то купить когда выпустят. А так проблема остаётся открытая.

Человек живёт полной жизнью

Кстати компания с этим приключением попала уже на 800 тысяч долларов. Судно должно 14 дней простоять на изоляции. Плюс стоимость парковочки. Это без учёта  потери возможной выгоды и вообще всей цепочки задержек вызванной таким простоем. Так что жизнь да, мало кто может похвастаться таким, а это всего неделя из жизни моей. Я бы вам хронологию скинул поездок за этот год, но нельзя фотографии добавлять, вы бы сказали удивительно что заболел я только в конце октября. Так что, ещё повезло.

Кстати компания с этим приключением попала уже на 800 тысяч долларов. Судно должно 14 дней простоять на изоляции. Плюс стоимость парковочки. Это без учёта  потери возможной выгоды и вообще всей цепочки задержек вызванной таким простоем. Так что жизнь да, мало кто может похвастаться таким, а это всего неделя из жизни моей. Я бы вам хронологию скинул поездок за этот год, но нельзя фотографии добавлять, вы бы сказали удивительно что заболел я только в конце октября. Так что, ещё повезло.

Кстати компания с этим приключением попала уже на 800 тысяч долларов. Судно должно 14 дней простоять на изоляции. Плюс стоимость парковочки. Это без учёта  потери возможной выгоды и вообще всей цепочки задержек вызванной таким простоем. Так что жизнь да, мало кто может похвастаться таким, а это всего неделя из жизни моей. Я бы вам хронологию скинул поездок за этот год, но нельзя фотографии добавлять, вы бы сказали удивительно что заболел я только в конце октября. Так что, ещё повезло.

То есть по сути из-за вас на 800к?

Просто могут ли предъяву выкатить

То есть по сути из-за вас на 800к?