O
Size: a a a
2020 May 07
O
Попробую в фоне писать трек и вазю использовать
O
Онур на турецких номерах
A
Подобається, з яким пафосом розповідають, що наші дороги ремонтують компанії з Туреччини та Китаю. Закушуючи це Єгипетськими помідорами під білоруську картоплю. Паралельно розповідаючи про айтішників, які на рівні з заробітчанами витягують економіку з дупи. При тому що торгове сальдо продовжує своє піке в мінус безкінечність. Завжди дивувався, як космічна країна, яка має достатньо мізків, не може побудувати якісні дороги і виростити дешеву городину. Фото вище - підпис в немічності країни вцілому)))
O
Да я тоже думаю чего долбаебы работают в укравтодор
O
Кирпа построил Р52, она щас вся в ямах. Почему 5 лет никто не может заделать ямы?
A
І знову до купи людей і коней. Кірпа підписант від Міністерства, виконавці - купа підрядників, у підрядників роботу виконували робочі. Може варто спитати у технолога і робочих про порушення технології варіння асфальту, його складу та укладки? Чи сам Кірпа повинен був кидати лопатою асфальт, катати асфальтокатком, а потім робити контрольні шурфи і досліджувати в лабораторії?
O
Кирпа сам платил с южной жд
O
И этой дороге уже лет 20 как бы
O
Когда Кирпа два раза в голову с ружья застрелился на лодке возле Хутора, так и про дорогу забыли
O
Начал череду странных самоубийств)
A
Так от дійсно питання, зими не було, грошей виділено мільйони на ямковий ремонт. Доріг досі нема - ями, а там де їх латали - горби та бруд (краще б не чіпали). Це при відверто сухому сезоні. На вулиці травень! Що заважає зробити якісно, для себе, без ONUR?
ДГ
Так от дійсно питання, зими не було, грошей виділено мільйони на ямковий ремонт. Доріг досі нема - ями, а там де їх латали - горби та бруд (краще б не чіпали). Це при відверто сухому сезоні. На вулиці травень! Що заважає зробити якісно, для себе, без ONUR?
технологии... Хотя Туполева и Бандеры делают по онуровской технологии
ДГ
верхний слой идет из ЩМА. будем надеяться что на мастике они не сэкономили. и этот асфальт не развалится через год
ДГ
прочитал в википедии ЩМА придумали в ФРГ еще в 1966 году. этот слой считается более устойчивый к образованию колейности...
A
які ще онурівські технології? Турки намагаються працювати по національним ДСТУ та европейським EN та DIN (декларують це). Те що, там трохи краще за наших підрядників - можливо, але шляхопроводи на Святошино та Нивках говорять про порушення технології
ДГ
ЩМА начали применять Турки и вот спустя 8 лет и наши созрели к этой технологии...
ДГ
які ще онурівські технології? Турки намагаються працювати по національним ДСТУ та европейським EN та DIN (декларують це). Те що, там трохи краще за наших підрядників - можливо, але шляхопроводи на Святошино та Нивках говорять про порушення технології
потому в турции дороги строят японцы 😜
ДГ
по этому сейчас мы строим дороги по турецкой технологии может скоро доростем и до японской...