⚡️ОПЕК предложила России стать страной-наблюдателем в организации.

Ранее многие СМИ писали о том, что тарифы системы “Платон” могут вырасти после 1 июля 2018 года. Назывались цифры роста тарифа вплоть до 15%, от нынешних 1,9 рублей за километр до 2,15 рублей.

Но правительство не стало повышать тарифы. Еще в прошлом году нынешний министр транспорта Евгений Дитрих говорил о дифференциации тарифа в зависимости от состояния автодорог. Таким образом плата за пробег для различных магистралей и участков дорог разная и варируется в зависимости от качества дорожного полотна.

Получается, что плата по “Платону” будет повышена только после окончательного ремонта и восстановления дорог. В общем, дальнобойщики, как обычно, подхватили какой-то слух и донесли его аж до СМИ.

Алексей Кудрин заявил, что средства из негосударственных пенсионных фондов (НПФ) можно будет разрешить направлять на венчурные инвестиции.

Ну наконец-то. Во всем мире уже давно инвестируют в высокорисковые активы, а у нас до сих пор не разрешали. Правда, необходимо до конца отработать качество оценки этих самых активов.

Высокий суд Лондона вынес решение, по которому Роман Абрамович не имел права продавать долю в Норникеле структуре Владимира Потанина.

Решению суда предшествовал затяжной конфликт между миллиардерами Олегом Дерипаской и Потаниным вокруг контроля над Норникелем - одним из крупнейших в мире производителей никеля и палладия. В марте группа Интеррос Потанина выкупила долю Норникеля у компании Абрамовича. Русал Дерипаски счёл сделку незаконной и попытался заблокировать её в суде Лондона.

Заместитель главного редактора "Медузы" Александр Поливанов опубликовал видео, в котором объясняет, почему "повышать налоги — это классно" (https://youtu.be/wPEAUqQOqpY).

Может это и так, но аргументацию Поливанов приводит, мягко говоря, странную.

Поливанов утверждает, что при повышении налогов уменьшится нефтегазовая составляющая в бюджете, а значит и повысится ответственность правительства перед населением. Но как же тогда быть с целым рядом стран, где никаких нефтегазовых доходов нет? Например, КНДР вообще практически ничего не экспортирует, но ни о какой подотчетности правительства там речи не идет. Да и в России налогов на самом деле не мало. Многие экономисты придерживаются мнения, что косвенные налоги в России составляют около 50%. То есть никакой связи между подотчетностью и налогами нет.

Во-вторых, Поливанов утверждает, что по всему миру растут налоги, приводя в пример налоги на богатых во Франции и в Италии. Однако он забыл, что 75% налог на богатых во Франции уже отменили. А в Италии он лишь так называется, а на самом деле дает богатым большие преференции, чем у них были до его введения. Так как богатые могут платить 100 000 евро в год вне зависимости от своих доходов.

Франция сняла с сенатора и бизнесмена Сулеймана Керимова обвинения в незадекларированных сделках при покупке недвижимости с целью ухода от уплаты налогов. Его обвиняли в нелегальном ввозе в страну от 500 до 750 миллионов евро с помощью подставных лиц. Сообщалось, что отмывание этих сумм, в частности, происходило за счет покупки недвижимости по заниженной стоимости. В ближайшее время Керимову отдадут паспорт и вернут залог.

1 июля вступают в действие требования для телеком-компаний по хранению интернет-трафика пользователей в рамках «закона Яровой». На выполнение этих требований операторам связи предстоят серьезные расходы. Сроки хранения данных пользователей определило в апреле правительство: переговоры и текстовые сообщения абонентов – шесть месяцев, сообщения, которые пользователи передают через интернет, – 30 дней.

Для исполнения требований операторы связи были вынуждены увеличивать капиталовложения для создания соответствующей инфраструктуры. По сравнению с 2017 годом увеличение объема инвестиций операторов должно будет составить от 14% до 23%. За счет нового закона цена акций телеком-компаний за последний месяц снизилась на 4,73%, а за последние три месяца упали на 14,23%.

Завтра в Москве состоится презентация нового проекта компании Alibaba. На этот раз китайский гигант хочет наладить в России продажу продуктов питания и продовольственных товаров из Китая. Одновременно с запуском торговли китайскими продуктами в России будет запущен аналогичный проект, но уже по продаже российских товаров для китайских потребителей. Сейчас идут переговоры с производителями кондитерских изделий и бакалейных товаров.

Российское продовольствие воспринимается в Китае как экологически чистое, что, несомненно, является весомым конкурентным преимуществом. Будет интересно посмотреть на будущее подобного проекта, ведь доля продаж продуктов питания через интернет чрезвычайно мала в России.

Общая задолженность россиян перед банками с начала текущего года выросла на 26%, до 13,49 трлн руб.

Добыча нефти за апрель (млн баррелей в день).

Россия: 11.35
Саудовская Аравия: 9,92
Ирак: 4,41
Иран: 3,82
ОАЭ: 2,87
Кувейт: 2,71
Нигерия: 1,59
Ангола: 1,5
Венесуэла: 1,42
Алжир: 0,99
Ливия: 0,98
Катар: 0,6

Курс акций Гленкор после получения повестки в суд США. Обвиняются в отмывании денег. Компания хоть и швейцарская, но активно участвует в продаже российской нефти.

Надо было закупаться кокошниками, а не акциями российского ретейла.

Объем Фонда национального благосостояния (ФНБ) за июнь текущего года вырос в рублях на 23,2%, до 4,839 трлн руб.

Наши «Газели» поселятся в Африке


Появился повод для гордости за российских автопроизводителей - Горьковский автозавод Дерипаски начинает активное освоение Черного континента. В Марокко стартовали продажи легких грузовиков «ГАЗель Next». Партнером ГАЗа в Северной Африке стала компания AfricaMotors, входящая в марокканскую AutoHallGroup. Как заявил старший вице-президент по глобальным продажам и маркетингу ГАЗа Кристиан Кремер, выход на рынок Марокко стал новым этапом экспортной стратегии, в которой африканскому континенту отводится важнейшая роль. А марокканские партнеры Горьковского завода, контролирующие 50 дилерских центров, и вовсе намерены сделать ГАЗ ведущим брендом в сегменте легких грузовиков в своей стране.

Впрочем, ничего удивительного: по соотношению цена-качества у этих машин практически нет конкурентов. К тому же именно «Газели» как нельзя лучше подходят для эксплуатации в очень сложных дорожных условиях. То есть там, где другие легкие грузовики просто не выдерживают…

Кстати, как известно, «Газели» уже собирают в Турции и Казахстане. А поставляют эти легкие грузовички в страны Европы, Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии, такие как Филиппины, Боливия, Мадагаскар, Сербия, Казахстан, Узбекистан, Туркмения и многие другие.

Новый отчет МЭР - Темп роста ВВП в текущем году составит 1,9 %.

http://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/6199b307-3102-42ca-935c-19b05d2d398b/180704_econ_picture.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=6199b307-3102-42ca-935c-19b05d2d398b

Отличный кейс про нынешнее состояние Почты России. Несмотря на огромные деньги, которые тратятся на пиар (запуск почтовых дронов) и заявления руководства, что минимальная зарплата почтальона выше МРОТ, на деле оказывается фейком.

Впоследствии руководство объявило сотруднику выговор и заставило удалить записи. Еще более удивительным видятся эта новость после информации о том, сотрудники ВЭБа, которые потеряют свои рабочие места в результате программы кадровой оптимизации, получат по ПЯТЬ окладов, а также премии за 2017 год. Конечно, работники на Почте сильно уступают по квалификации ВЭБовским, но нельзя же так сильно глумиться над людьми.
https://i.imgur.com/5dcaQhF.jpg

В России сейчас наблюдается бум промышленного строительства. Все Подмосковье утыкано складами и производственными помещениями. Застройщики подобных объектов чувствуют себя хорошо и могут легко инвестировать полученную от строительства прибыль в маркетинг. Вот и ПНК Групп сняли необычную рекламу с Жаном Рено, где он в образе спецагента проводит экскурсию по зданию российского девелопера. В ней он демонстрирует прочность крыши, посадив на неё вертолёт, а противопожарные стены испытывает огнемётом.

https://www.youtube.com/watch?v=K0p6SQDoj4w

ФАР провел исследование о недоливе топлива на автозаправках. 76% заправок в стране недоливают бензина в среднем на 5,05%. Таким образом, при заливе полного бака топлива в 60 литров заправки крадут минимум 150 рублей. Учитывая постоянно растущую цену на бензин, это реальный грабеж населения.

Среди мелкосетевых и частных АЗС недолив составил 100%. Конечно, нужно понимать, что не стоит гнаться за низкой ценой и заправляться на подобных автозаправках, но ведь цифра в 100% действительно вводит в ужас и заставляет задуматься о состоянии всей отрасли.

Крупные сети АЗС тоже не отличаются честностью в этом вопросе. Недолив среди всероссийских сетей («Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «Газпромнефть», «Татнефть», «Славнефть», «Башнефть», «РуссНефть») составил 20%, среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев (средний недолив 4,97%, максимальный 19,03%).

https://i.imgur.com/c2DOOfd.jpg