А
Вот как только болтать начало бы я сразу бы постарался загасить
Size: a a a
2020 September 14
m
и еще хуже расшатывают
А
Или спрыгнуть
m
не
надо просто минимально вводы делать
стараться держать центр тяжести по центру
скорей всего потому что ты нихуя не угадаешь и не успеешь в правильную сторону в нужном количестве в нужный момент ввод сделать
и еще сильнее расшатаешь
надо просто минимально вводы делать
стараться держать центр тяжести по центру
скорей всего потому что ты нихуя не угадаешь и не успеешь в правильную сторону в нужном количестве в нужный момент ввод сделать
и еще сильнее расшатаешь
А
Ну да, и стрёмно ещё на скорости ноги перестяавлятт
А
Но бля
А
Ты же чувствуешь когда скорости слишком много
m
ну да
А
А она похоже не почуствовала
m
тем более на маленьких колесах
и расслабленной подвеске
и расслабленной подвеске
А
Либо неправильно среагировала
m
да тут ключевое - нельзя на расслабленной подвеске ездить на скорости
тебе кажется ты ебать все контролируешь
а тут чуть качнуло
и пошла обратная связь положительная
потому что амортизаторы без дифференциальной составляющей
я кстати прикинул как раз как сделать на пневматике амортизаторы нормальные
с электронным управлением
типа на скорости жестче становится подвеска
тебе кажется ты ебать все контролируешь
а тут чуть качнуло
и пошла обратная связь положительная
потому что амортизаторы без дифференциальной составляющей
я кстати прикинул как раз как сделать на пневматике амортизаторы нормальные
с электронным управлением
типа на скорости жестче становится подвеска
А
m
просто это чисто ПИД регуляторы
вот с обычной пружиной это П регулятор
только пропорциональная составляющая
и у тебя такой регулятор либо недостаточно быстро реагирует
либо в разнос идет
для того чтобы гасить колебания вводят дифференциальную составляющую
вязкость типа
сила которая зависит от градиента
как в дверном доводчике
вот с обычной пружиной это П регулятор
только пропорциональная составляющая
и у тебя такой регулятор либо недостаточно быстро реагирует
либо в разнос идет
для того чтобы гасить колебания вводят дифференциальную составляющую
вязкость типа
сила которая зависит от градиента
как в дверном доводчике
m
короче над подвеску дополнить поршнями с клапанами и регулируемым перепускным отверстием
m
соленоидом каким нить
А
Чекни видос
А
Пиздец этот биг эйр
m
бля
жеско
с высоты 4 этажа
жеско
с высоты 4 этажа
А
Мне тут ещё сказали что рампа там иногда не тупо вертикальная, а ещё и с небольшим отвесом