Почему?)

да хер знает, кто пишет в телегу

может, мозговой слизень

Президент России Владимир Путин, кажется, поставил точку в дискуссиях о трёхдневном голосовании. Следующий электоральный цикл, в который попадут и выборы в Госдуму, пройдёт именно в этом формате. В пользу версии о том, что в Кремле принято решение закрепить эту практику и сделать её постоянной, говорит и то, что «многодневку» местными законами начали закреплять регионы.
https://octagon.media/politika/trexdnevka_prishla_v_regiony.html

Я не знаю как сравнить прибыль с инфляцией 🙁 🙁
прибыль измеряется в деньгах - абсолютное значение, а инфляция в % т.е. относительное значение.

Да, банки это посредники, берут деньги где дешевле (вклады, ЦБ и пр), и пробуют отдать их подороже - кредиты населению, производству. На разницу в процентах они живут, это их сущность во всем мире :(. Например магазины тоже так живут. Купили оптом по одной цене, продали в розницу по другой.

Деньги будут дешеветь (инфляция), ЦБ на это работает. Для макроэкономики гораздо хуже когда они дорожают (дефляция).

Банк, как комерческая организация, имеет цель получение прибыли. Если кто-то хочет взять обеспеченный кредит на покраску облаков - без проблем.

Подъем экономики это задача правительства путем принимание законов и пр. , а не банковской системы.

С поездами... с поездами надо смотреть совокупную стоимость владения составом siemens и альтернативой (отбросим корупционную и политическую составляющую).
Купить предприятие по производству составов не выход.
1. оно может не продаваться 🙁 . В мире не так уж и много таких предприятий (почему??)
2. поезда на нем могут стоить как атомная подводная лодка, а угадай, кто будет в конечном итоге оплачивать их стоимость?
3. Наладить свое предприятие тоже может быть проблема, кому их потом продавать? Не думаю что в мире большой спрос на них. Надо переделывать полотно под скоростное движение, тоже не дешевое занятие, иметь растояния между городами, где надо быстро перевозить население и иметь с этого прибыль.

И может получится что ради 20-30 скоростных составов (это не стратегическое направление), дешевле купить их на 50 лет. А тепловозостроительные заводы, может и создадут что-то за это время. И опять, это не задача банковской системы.


Добавочная стоимость - это проблема государства, а не банков.
Америка вывела производство в Китай - там дешевле было. А сейчас не может загнать обратно.

Нет, ну эт совсем банально. Славик все правильно сказал, Представим что нам надо построить мост, чтобы обеспечить торговый путь из одного города в другой. У нас есть миллион рублей. Мы построили мост, задача выполнена. 
Но в нормальных странах, к примеру в Америке все по-другому - мы можем построить 10 мостов, чтобы обеспечить несколько торговых путей за тот же миллион, но они будут плохие, а больше денег нет, следовательно, надо занять, чтобы построить 10 мостов. Заняли - построили, торговые пути пошли, через несколько лет можем отдать долг и дальше получаеть налоги с 10 торговых путей, потратив из своих денег тот самый миллион, за который в другой стране построят 1 мост. В итоге получается, что вложив небольшие деньги мы сразу добились неплохого результата.

Теперь понял)

Дмитрий Киселёв заявил, что переночевал в номере, в котором перед отравлением останавливался Алексей Навальный. В кадре ведущий появился в халате и с пеной для бритья на лице.

Сравнивая произошедшее с политиком с отравлением Скрипалей в Солсбери, Киселёв сказал, что если бы в Томске применялся «Новичок», он бы не провёл ночь в отеле без последствий.

https://tjournal.ru/news/217302

Для бабулек сгодится

Киселев маниакальный фанат Навального

⚡️Показатели по коронавирусу уже не вернутся к весенним уровням, заявил эпидемиолог Роспотребнадзора. Рост числа суточных заражений продлится недолго, в октябре он выйдет на плато.

Ну не выйдет и не выйдет

гуйс

Вышла Яндекс.Почта 360 — набор сервисов для работы 

Яндекс запустил набор сервисов для работы, объединённых общим интерфейсом. С его помощью можно решать самые разные задачи: вести переписку, работать с документами и проводить видеовстречи. В набор сервисов входят Почта, Диск, Календарь, Телемост, Мессенджер и Заметки. Любым из этих сервисов можно пользоваться как раньше, но переключаться между ними теперь удобнее.

Для всех пользователей Яндекс.Почты 360 бесплатно доступны 30 ГБ на Яндекс.Диске и основные функции входящих в набор сервисов.  Для тех, кому нужны дополнительные возможности, есть расширенная платная версия. Она стоит от 79 рублей в месяц в зависимости от набора функций. Среди них — дополнительное место на Диске, приоритетная поддержка и многое другое. Попробовать расширенную версию можно бесплатно, на это даётся от одного до трёх месяцев. Для организаций также есть специальные тарифы и бесплатный период использования.

Сначала Яндекс.Почта 360 заработает у части пользователей. Те, кто хочет уже сегодня попробовать новый продукт, могут подключить его по ссылке.

Ссылка не работает

А что пишет?

У меня работает

Просто открывает почту

так и должно

и вверху новый интерфейс ложен