В советской Москве особо не церемонились со зданиями, когда строили дороги. Как правило дома, мешающие расширению либо просто сносились, либо перемещались, как на Тверской.
Причина таких изменений заключалась в том, что тогда считали, мол автомобиль - это транспорт будущего. В итоге вышло наоборот, и автомобиль создал кучу проблем в Москве (гигантские пробки, проблемы с парковкой, вспоминаются и некоторые новостройки, где всё свободное пространство во дворе отдано автомобилям).
На фото строительство Калининского проспекта (нын. Новый Арбат и Воздвиженка) в районе пересечения с Садовым. Вторая половина 60-х.