Памятка по этике и научной организации труда, собранная и подготовленная О.К. Антоновым. Олег Константинович Антонов — выдающийся советский авиаконструктор. Конструкторское бюро Антонова создавало серийные многоцелевые («кукурузник» Ан-2), пассажирские (всем знакомые Ан-24), военно-транспортные (Ан-12 и многие другие) и специальные транспортные машины, такие, как «Руслан» и «Мрия».

А вот история с родным, кондовым Москвичем тоже интересна. В 1964г. (за 6 лет до старта "копейки" и за 5 лет до 24 Волги) родился 408 Москвич.

Я не буду распинаться про машину, но в 1968г. 55% выпуска завода МЗМА приходилось на экспортные М-408 (Elit - имел 4 фары)... Да он был недорог, но и надёжен, хорошо слеплен, и неплохо оснащен для своего времени.

Потом машину совершенствовали, меняли облик, ставили новый мотор и т.д., короче возились до 1976г. - М 412 (среди картинок есть для сравнения Москвич 403, 407 - первый малолитражный автомобиль "для народа"). 📷 🔻

Спецпроект WAS приурочен к годовщине капитуляции нацистской Германии. Он позволяет изучить и сравнить униформу пехотинцев семи армий, воевавших на европейском театре Второй мировой войны. (на фото - участники военно-исторического фестиваля  ПеремогаUA . Снято в студии  LightField).

1. Феликс Дзержинский родился 30 августа (11 сентября по новому стилю) 1877 года в Виленской губернии Российской империи, в Дзержиново — родовом имении отца, в большой семье мелкопоместного польского дворянина. 2. При крещении будущий глава ВЧК получил два имени — Феликс Щенсный, латинское и польское, оба означают — счастливый. Это связано с историей, случившейся еще до его рождения. Незадолго до родов мать Феликса упала в открытый погреб. Роды началась преждевременно, однако пани Хелена произвела на свет вполне…