Вскоре после начала выпуска Чайки стали не только обслуживать партийно-номенклатурную элиту СССР (получив кличку "членовоз"), но и работать в различных представительствах советского государства за рубежом. Да и практически половина дипломатического корпуса Москвы в шестидесятые годы ездила на Чайках . Открытая Чайка была большой редкостью. Видели ее в основном на военных парадах 🚗🔻.