Чего мы тебе плахого заделали?

По вашему спецы широкого профиля невостребованы?

всё что не неризиновая - мухасранск...

Стамбул значит тоже мухосранск. От це зрада

далекое замкадье

Не слышал чтоб понаехавшие из стамбула поезд метро электричкой кликали

Это привычка тех у кого в селе электричка была

ну... Это Мск только недавно открыла для себя S-BAHN вроде МЦД и прочие. Когда я работал в Мск было еще разделдение и на тройку нельзя было записать абонемент электрички. Метро формата третий контактный рельс в Нью-Йорке выполняет роль электрички если не ошибаюсь, а в том же Стамбуле есть мрамарей, которая по сути МЦД с подземными участками под Босфором. Так что пофиг что называть. В Стамбуле ЛРТ вполне себе называют линией метро, хотя в районе Светой Софии он совмещен с автомобильным движением.

Исторически сложилось, что в метро - поезд, а в Подольске - электричка. Про божественную систему берлинского общественного транспорта многие и не подозревают.

Это не пофиг или не пофиг а культурный код и традиции города. В мск метрополитен в ссср был всегда обьектом двойного назначения , залегал на глубине обспечивающей защиту от поражения и снабжался гермодверями, фильтрокамерами итп

Поэтому для жителей его отличие от электрички было радикальным

ну не берлинского,а немецкую)
Там также в том же Гамбурге не отличишь от метро))

Но там реально станции удобные,а не как в Москве)

Из-за этого в постсовке куча городов где хотели метро как в МСК, а не смогли выстроить систему ОТ без вот этого оверинжениринга. Условному Екб или Казани или Нижнему или Самаре был бы куда лучше нормальный скоростной трамвай а не одна-полторы ветки овердорогой херни

в Гамбурге ещё лебеди есть...Красота.

В "пост" уже как раз забили и строят как получится. Даже частные станции есть уже

да не, многие на голубом глазу верят, что вот пустят в условном Красноярске метро и все будет хорошо у них

или Самара которая никак не может метро до центра довести

или Нижний в метро которого я был с утра 8 марта, ждал поезд минут 15, наверное, и ехал в одиночистве в вагоне по метромосту