Н
#яндекс_кладбище
Часто приходится слышать, что требования повышения тарифов со стороны таксистов завышены или неадекватны. "Они и так много зарабатывают!" "Обнаглели совсем!" "У нас нет денег, платить таксистам больше, чем сейчас!"
Но немногие задумываются над тем, что является обратной стороной низких тарифов, по которым такие компании как "Яндекс" вынуждают работать таксистов. Для того, чтобы работать по ничтожному тарифу, порой не отличимому от цены за литр бензина и при этом зарабатывать, таксисты вынуждены работать по 12-16 часов в день. Иначе этот труд, важный для нашего общества, не окупается. А что стоит за работой в 12-16 часов? Переработка, усталость, потеря концентрации. Риск аварии, риск получения травм или даже гибели на дороге. Для многих из нас комфортно воспользоваться услугами такси и заплатить за поездку 50-80-100 рублей. Дешево, комфортно, быстрее чем общественный транспорт. который постоянно сокращают и оптимизируют. Но эта дешевая и комфортная поездка может стать для вас последней. И не по вине таксиста, а по вине жадной компании, которая даже не хочет признавать себя работодателем, но ставит тысячи таксистов по всей стране в невыносимые условия работы.
Наши товарищи сделали небольшое наглядное видео о том, что является обратной стороной переработки тружеников-таксистов:
https://youtu.be/lSsGsK_jmD0
Часто приходится слышать, что требования повышения тарифов со стороны таксистов завышены или неадекватны. "Они и так много зарабатывают!" "Обнаглели совсем!" "У нас нет денег, платить таксистам больше, чем сейчас!"
Но немногие задумываются над тем, что является обратной стороной низких тарифов, по которым такие компании как "Яндекс" вынуждают работать таксистов. Для того, чтобы работать по ничтожному тарифу, порой не отличимому от цены за литр бензина и при этом зарабатывать, таксисты вынуждены работать по 12-16 часов в день. Иначе этот труд, важный для нашего общества, не окупается. А что стоит за работой в 12-16 часов? Переработка, усталость, потеря концентрации. Риск аварии, риск получения травм или даже гибели на дороге. Для многих из нас комфортно воспользоваться услугами такси и заплатить за поездку 50-80-100 рублей. Дешево, комфортно, быстрее чем общественный транспорт. который постоянно сокращают и оптимизируют. Но эта дешевая и комфортная поездка может стать для вас последней. И не по вине таксиста, а по вине жадной компании, которая даже не хочет признавать себя работодателем, но ставит тысячи таксистов по всей стране в невыносимые условия работы.
Наши товарищи сделали небольшое наглядное видео о том, что является обратной стороной переработки тружеников-таксистов:
https://youtu.be/lSsGsK_jmD0
