🔥

На тему #smartcity - некоторые города (Эйндховен, например) мониторят популярность улиц и количество людей в центре с помощью похожих вайфай мониторов - вот опенсорсное решение на Рэспберри пай люди придумали. Если кто-то задаётся вопросом, как подсчитать количество посетителей в парке, и тп :) интересная тема для городских исследований, чтобы понимать, какие городские вложения (до и после реконструкции какого-нибудь объекта типа комсомольской). Но есть вопросы с приватностью само собой https://github.com/schollz/howmanypeoplearearound

Оу, наконец-то, у меня руки не доходиои сделать

про измерения количества посетителей - да, так и думал, что велообществу и Жене лично будет интересно :) у этой методики есть ограничения - телефоны, как я понял, могут только раз в 10минут пинговать вайфай сети, так что быстро проезжающие мимо граждане со своими телефонами не зафиксируются. Ну и не все имеют девайсы :) По словам автора, в его замерах где-то 70% людей имеют смартфон с включенным вайфаем.

Bluetooth

Это нормально, процент плюс-минус постоянный

Конкурс по открытым данным и приз бесплатная поездка на датафест
https://docs.google.com/forms/d/1k9eEI5EC-tV6Y7eG5_4QkgPWOkSTTylbKDVPsx1q-qY/viewform?edit_requested=true

Команда Parsers запустились на Product Hunt и вышли на 2-е место! К этому времени подготовили большое обновление, которое недавно закончили.
Ребята нуждаются в поддержке, чтобы выйти на 1-е место. Найти Parsers можно на главной странице https://www.producthunt.com/
Пару слова о продукте. Parsers – это сервис извлечения структурированных данных с вебсайтов и их визуализация без программирования. Сейчас можно не просто спарсить данные с сайта, сохранить себе или получить по API, но и просмотреть их анализ на графиках. К примеру, можно посмотреть о каких технологиях, компаниях или события пишут на сайте; среднюю цену на услуги или товары и многое другое. Parsers работает на основе машинного обучения и сам определяет на каких страницах есть необходимые данные. Настройки не требуются, просто укажите с помощью расширения для браузера какие данные нужны и Parsers все сделает сам.

Всем доброго утра! Попросили поддержать!!!

Если кто-то следит за тем, как в России поставлен на конвеер бизнес по продаже информации про краденные авто (сегодня у вас украли автомобиль и вы заявили в полицию, а завтра вам названивают мошенники, которым слили ваш телефон, и предлагают "вернуть" машинку за 100у.е. авансом на яндекс-деньги) или по созданию машин-двойников (на краденное авто изготавливаются документы с полной государственной копией всех номеров из баз и машине присваивается вин-номер реально существующего автомобиля, а владелец реального авто потом может столкнуться со всеми эффектами вплоть до конфискации на границе ЕС где-нибудь в Тересполе), то вас может заинтересовать тот факт, что кроме общих баз автомобилей, в России активно проталкивают создание госмонополий на данные в других областях, и некоторые из этих областей сильно заденут Беларусь. В интересах авторов Таможенного Союза объединить российские и белорусские базы данных, а побочные эффекты данного процесса мало кого интересуют.

Пока наше государство интересуется большими данными больше на бумаге, то в России всё наоборот: там решили по-тихому принять парочку законодательных актов, которые будут распространяться и на участников Таможенного Союза/ЕАЭС и данные там становятся стратегическим монетизируемым продуктом. Рынок больших данных у нас будет общий (в данный момент готовятся нормативные акты по хранению информации в датацентрах на территории ЕАЭС) и монопольный доступ к базам и обработке информации в первую очередь получат одобренные руководством РФ компании (мэйлру, Ростех, Яндекс, Сбертех среди них).  

Внимание, вопрос: если российские компании решит заявить о себе в Беларуси как господрядчики (например, построить под ключ для Беларуси инфраструктуру таможенных платежей и баз для пограничных пунктов таможенного союза, или единую базу б/у автомобилей как в России), имея огромный опыт у себя, то где будут храниться данные? Если представить пессимистический сценарий, то создание автомобилей-двойников в России и оборота информации о краденных машинах покажется просто цветочками :)

Из статьи Центра Карнеги на эту тему (в основном про первые шаги - ГИС ЖКХ, автокод и рынок б/у авто, грузоперевозки и логистику, маркировку акцизами шуб-лекарств-табака, раздачу российским госслужащим телефонов на не-андроиде и тп):
"желание руководства страны не просто создать в стране гигантский новый рынок данных и информации, но и сразу поделить его между узким кругом приближенных к Кремлю предпринимателей и госкапиталистов. "
https://carnegie.ru/commentary/77316

@Andrew_Mensk кто-то в Беларуси анализирует как о личные данные граждан регулируются регламентом ЕАЭС/Таможенного союза? Другими словами - если мои данные попали в российские базы, то имею ли я какой-то контроль над тем, что с ними потом дальше происходит?

Остается надеяться, что наши ведомства тоже понимают ценность этого рынка и намерены его делить самостоятельно.

можем поинтересоваться, в курсе ли они вообще :) Кстати, насколько я знаю в белорусской юридической компании http://spplaw.by занимаются анализом и консультациям по техрегламенту о данных в Таможенном Союзе, они могут знать, белорусские гос органы участвуют в разработке или не сильно активно

Тут надо из конкретного случая исходить и смотреть. Но какого-то общего регламента для ЕАЭС пока нет. Идут разговоры активные о его разработке.

А вот кстати ссылку забавную нашёл от коллег, мы с ними работали раньше, так что могу свести если кому-то надо - http://read.infometer.org/odhandbook.

Ого, это очень круто!

спасибо! уточню вопрос и вернусь к нему - ссылку на законопроект о данных (в т.ч. белорусских пользователей) по линии Евразийской комиссии попробую найти как только опубликуют

кстати, российский Инфометр делал исследование порталов с городскими данными (в России) как раз по нашей теме с провокационным названием - "Открытые транспортные данные в России. Миф или реальность?"

Там куча всего интересного по ссылке - многое из этого анализа как раз будет актуально и стоит иметь в виду когда в Беларуси (вскоре?) запустится портал открытых данных

Проектный центр инфометр в этом году проводил исследование на тему открытых транспортных данных. Центр исследовал ситуацию в 168 городах на предмет наличия доступных транспортных данных: наличие расписания, координат остановок, информацию о тарифах от муниципалитетов.

Вынесу основные находки:
"Всего в 168 городах должно быть 504 набора данных. Базовая информация, составляющая их основу (маршруты, остановки, дорожные сервисы), размещена почти наполовину." 🤔

Найдено 247 перечней
"Большая часть перечней размещена в виде простых неподготовленных файлов — графические сканы, pdf, doc, приложения к законам в xls или в виде текста на сайте. Информацию в таких форматах можно использовать в основном для ознакомления, они ориентированы на простых жителей города и на формальное выполнение требований к размещению информации."

"В машиночитаемом формате размещены только 79 из 504 потенциальных наборов"

Всем кто когда либо интересовался открытыми данными про транспорт, почитайте, очень любопытно, отражение действительности:
http://read.infometer.org/opentransitdata_3

Всем привет! А у кого есть пара часов свободного времени на этой неделе? Есть слегка секретное дело:)

уголовное?

нет, конечно)