По нашим данным, руководство ВМФ РФ оптимистично оценивает перспективы единственного российского авианосца — ТАВКР «Адмирал Кузнецов». Вечная проблема корабля — котлы ГЭУ — по заверению наших источников, успешно решается, и в данный момент уже отремонтирована (заменена) половина из них.

Впрочем, котлы — только часть тяжелых и многочисленных болезней этого корабля, проходящего сейчас капитальный ремонт. «Кузнецов» имел ехидное прозвище «корабля непрерывного ремонта» все годы своего существования, потому что восемь-девять месяцев из двенадцати — в лучшем случае! - проводил в ремзаводе. Окончательно миф о боевой ценности «Кузнецова» развеяла бесславная боевая служба у берегов Сирии, в ходе которой авиакрыло потеряло сразу два самолета, и оба — по небоевым причинам. Штатный срок службы наших кораблей — 25 лет, у «Кузнецова» он уже истек. На сколько лет ему продлит жизнь тот ремонт, который на нём, по сути, всё никак не могут начать ?

Куда более честным решением было бы отправить многострадальный ТАВКР на металлолом.…

18 июня два корабля ВМС Канады (фрегат HMCS Regina и судно снабжения MV Asterix) в духе солидарности с ВМС США,  руководствуясь международными нормами свободы судоходства, совершили проход через Тайваньский пролив, не спрашивая никаких дополнительных разрешений у Китая.

P.S. Северный морской путь, который Россия в одностороннем порядке считает своим внутренним, тихо наблюдает за грустным и пока безрезультатным опытом Китая по запугиванию тех, кто не согласен с однобоким подходом к решению спорных морских вопросов.

Сегодня 10 американских истребителeй F-35A из состава 421FS/388FW, участвовавших в голубом небе Италии в учении Astral Knight 2019,  перелетели с авиабазы Авиано, Италия, на авиабазу Шпангдалем, Германия.

Оставшиеся два F-35A вчера прибыли на испанскую авиабазу Альбасете.
Об этом визите я упоминал ранее.