S
тоді ще більше не зрозуміло, нащо так робити
Там світлофори і щоб швидше, у дві смуги проїхати перехресття (повертаючи ліворуч), а потім злитись в одну розганяючись. Це зручно. Щовихідних там проїзжаю.
Size: a a a
2019 November 01
IH
Там світлофори і щоб швидше, у дві смуги проїхати перехресття (повертаючи ліворуч), а потім злитись в одну розганяючись. Це зручно. Щовихідних там проїзжаю.
на північ з усіх боків можна потрапити лише з однієї смуги.
нащо на виході дві?
нащо на виході дві?
S
на північ з усіх боків можна потрапити лише з однієї смуги.
нащо на виході дві?
нащо на виході дві?
Зараз з заходу на північ дві смуги наліво були
IH
Зараз з заходу на північ дві смуги наліво були
Я про схему вище
S
Я про схему вище
вони там вже є :)
IH
вони там вже є :)
S
Ну там, на північ,,дорога на три смуги. Середня використовується лише для поворотів ліворуч та VIP. Перед перехресттям вона розширюється на 4 смуги. Навіщо замальовувати одну смугу острівцем безпеки? От і залишили всі смуги.
IH
поворот налево с двух полос убирают
S
Тобто смуги вже є, їх не потрібно будувати.
S
S
S
звідти ж - схема знаків
IH
серая киа — :D
S
серая киа — :D
Може десь там за поворотом йому проведуть платну консультацію ПДР :)
n
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:Relation:restriction - добив переклад теґування обмежень маневрів
S
Satan Claus
Може десь там за поворотом йому проведуть платну консультацію ПДР :)
Коли роками їздиш по одному маршруту, то на знаки не дуже звертаєш увагу :)
2019 November 03
AR
ну відносний оффтоп, бо OSM там доволі активно використовують
D
а давно такий крутий tutorial зробили по навчанню роботi з картою
D
дуже корисно