Вторая волна закрыта 👌

#идея #idea

В прекрасном Осоме будущего (может через 1-2 мес.), в котором уже будет обмен BTC/PLBT прямо на вкладке Exchange, а на бирже ликвидность такая, что можно купить/продать 1К токенов с движением цены не больше 1-2%, в PLBT Автопилоте появится переключатель для юзера «заработать BTC или PLBT». В случае если «рубильник» стоит на BTC, ничего не меняется. Если же юзер выставил позицию «рубильника» на PLBT, происходит следующее: когда/если объявляется очередная волна PLBT Автопилота, то, до того как в неё смогут войти новые участники, автоматически заходят сначала действующие, у которых рубильник переключен на PLBT и есть накопленная прибыль в btc на счету автопилота.
Сначала списывается обычная 10% комиссия с прибыли. После этого btc из  чистой прибыли (без изъятия из автопилота) прибавляется «в уме»  к средствам компании, выданным юзеру под залог токенов, а вне АП на аналогичную сумму в btc компания производит обмен на PLBT, и новые PLBT добавляются к действующему счёту и залогу юзера и используются компанией для наращивания ликвидности.

МинусыМинусы: используются не «свежие» вновь привлечённые btc, а заработанные «на бумаге», которые ещё могут в дальнейшем уйти в минус и убыток для компании. Однако такой сценарий ограничен лишь одним возможным случаем, так как если нет новой прибыли (с предварительным выходом из предыдущего  возможного минуса), то нет и дальнейшего наращивания пустой задолженности.  Возможные риски управляются тем, что без подходящей на рынке ситуации новые волны можно и не проводить, а на высокой цене токена сами юзеры будут массово переключать «рубильники» на btc, чтобы не переплачивать за слишком дорогой PLBT

Также можно снизить риски ограничив возможность траты прибыли размером 50% либо другим, какой команда рассчитает как безопасный. Или все 100%, но юзер отвечает за последующие просадки в рамках стоимости «заработанных» токенов в конце годового срока, если просадки после их покупки не отбились прибылью

ПлюсыПлюсы: 1)Нарастает ликвидность и прибыль компании от фарминга, блокируются новые токены на 1 год, даже если приходящие новые холдеры не хотят лочить свои plbt.
2)Залочить свои «заработанные» plbt без очереди становится привилегией действующих, «старых» юзеров автопилота, а новым надо ещё дождаться очереди и чтобы что-то осталось от выделенного пула btc.
3) Таким образом у холдеров появляется второй способ получить дополнительные PLBT, кроме как их купить. Подобная модель дала yearn. finance (токен YFI) буст цены на x300. У нас не супер-рисковый DeFi, но прирост цены токена тоже можно получить немалый
4)Заработает побочный маркетинговый эффект. О PLBT заговорят, им станут больше трейдить, больше закупать на холд, а также приходить больше новичков просто купить биткойн и держать его на кошельке


Дополнительной плюшкой можно дать сниженную комиссию при таком автоматическом обмене, либо её полную отмену.

Автопилот понемногу выкарабкивается, было -20 ещё недавно

почему так сильно объемы продаж на биржах упали за последние 7 дней?

ну и рисовали бы далье что у них чернила кончились