A
Судя по фото, японцы просто лакируют платы эбу:
https://www.drive2.ru/l/10455979/
https://www.drive2.ru/l/10455979/
Size: a a a
2021 September 18
А
Так делают не только японцы
А
Мы тоже лакировали и все, только эбу были для предпусковых
А
Везде почти : герметичный корпус, герметичные Разъемы , лакировка
А
При всем при этом это ( на фото выше ) проходит и вибро и влаго устойчивость
А
Наряду с ЭМС по типу 5 импульса бортовой сети 12/24 вольт
ta
а зачем используют кристаллы и разварки отдельные?
ta
есть хоть какая-то объективная причина?
А
Кого используют ?
А
Одному Господу богу известно что это и зачем
A-
Ох как на старые тойоты похоже)
А
Сомневаюсь что это что то кроме удешевления
А
Люди к асик доступ имели а корпусирование походу выхолило дороже )
A-
И главное хрен починишь )
kГ
Похоже на блок от автоматической коробки, он там живёт при +100-120с
ta
о, а это очень хорошая причина, согласен
А
Ничего хорошего
A-
Кстати все салонные блоки старых ниссанов залиты платы, но корпуса не герметичные.