У меня логика простая - с правами на механику можно водить и механику и автомат. Мало ли где мне пригодится умение ездить не механике
На самом деле. Пофиг на чем ездить. И на том, и на том нормально.
НО по пробкам автомат удобнее:
Нога меньше устает жать сцепление и держать его полу нажатым, реально ногу сводит когда ты часа 2 по пробке едешь....
И нога отдыхает. И ты там не устаешь. И рука у тебя свободная. Плюсы одни вот.
Это если первая машина, или денег нет. То можно и механику взятью
А вот если у тебя уже есть 300-500к рублей. То автомат и всё.