Одна колесная пара между вагонами. Вагоны лежат на тележке. За счет этого состав полностью низкопольный и динамика хода сильно отличается. Более того понятие колесная пара на данном поезде неверно т.к каждое колесо крутится независимо от другого. Они не соединены между собой осью. Так же поезд оснащен механизмом по автоматическому изменению расстояния между колесами. Для более быстрого преодоления разницы ширины колеи на границы России и Европы. На других поездах тележки с КП приходится менять. Здесь же он сам может изменить расстояние и ехать дальше.