Электропоезд «Сокол» разработан в ЦКБ морской техники «Рубин».

ну да, когда-то читал они хвост поезд кормой называли и проч

В ходе приёмочных испытаний в июне 2001 года, на перегоне Дорошиха — Лихославль, электропоезд установил рекорд скорости в 236 км/ч.

кстати а на эту всм москва-питер окончательно забили?

)) мож быть.
Там чето около 60 КБ учавствовало в разработке...

Обидно похерили. Почитал Вики... недостатки ио все устранимые. По крайней мере из описанных.
Все техеологии которые описаны в недостатках - ныне применяются на 'невском экспрессе' (магниторельсовые тормоза) всех современных вагонах выпуска ТВЗ (дисковые тормоза.  В т.ч и проблема их перегрева давно решена). А вмякие там кондиционеры и т.п... так эти проблемы и на обычных поездах присутствуют.
Но их никто не отменяет...
Короче недостатки можно было устранить... но не стали. Видимо сапсаны купить оказалось выгоднее.

В итоге что мы видим по скоростному движению в России:
Испытания СВЛ - проходят полностью успешно, но т.к каких то конкретных планов не было, то дальше испытаний и не пошло.
Запуск ЭР200 с опозданием в 10 лет, но всё таки успешен и ходил до полного морального износа.
Запуск ЭС250 вовсе не состоялся т.к проблемы тупо решили не пускать.  Итогом отечественное вымокоскоростное движение п
Разрабатываемое с 1970 года полностью похерено к 2009 и переведено на иностранное.

Только сейчас узнал о немецком происхождении сапсана

Неприятно поражен

Стикеры норм)))

Сименс же.
Как и ласточки

Вэлком)) теперь нас двое! )

Ого. У вас двадцатка старье возит

Хотя и не совсем старье. Дисковые вагоны

👻👻👻

✌️

Да вот вообще обиднл

Думал, наша разработка