пишут что пожарный снимал. Которых как раз должен был в случае чего принять все меры...

А у нас в области, не будет космодрома в ближайшем будущем.. Что военные, что гражданские, никто не хочет ответственность за разрешение брать :-( А может роскосмос конкуренцию душит в зародыши.
А я бы съездил посмотреть на старт даже мелкой суборбитальной ракеты...

а были планы?

Кстати, вот восхитительный доклад от чувака про компьютер и софт на Apollo-11. Крайне рекомендую! https://youtu.be/B1J2RMorJXM

раз пошла такая пьянка

https://rostec.ru/news/rostekh-ispytal-demonstrator-dvigatelya-dlya-perspektivnykh-orbitalnykh-samoletov/

А, это была на днях новость что они закрылись, им просто ничего не разрешили построить.
Я не знал что они в нижегородской области просили, малонаселенных мест в России дофига, а они в НН просились.

У мало-населённых мест есть проблемка - там нет дорог, что бы подвозить всё что надо.

они на туристов рассчитывали.
им надо было место рядом с международных аэропортом, и чтобы траектория полёта (правда вроде бы она почти вертикальная) была над насёленкой, чтобы найти людей в случаи аварии было просто.

Плюс рассходники и люди образованные были под рукой.  Они хотели чуть ли один пуск в день доводить. Поэтому зауралье не годится.

Там ни технологий, ни внятной бизнес-модели не было, стартап уровня ёмобиля это был, имхо.
Один трёп «сейчас построим вам спиртзавод и космодром, и к 2024 году начнём летать».

и да, они спирт завод хотели строить..

ну так то да.. Только у них работали достаточно известные инженеры. То есть это не хипстеры/зумеры изобрели что-то, а вполне известные люди решили поучавствовать в проекте.

Это, кстати, вдвойне странно.
Но вообще после истории с Даурия Аэроспейс я, разумеется, и в добрые намерения Роскосмоса не верю тоже.
То есть очень хочется, чтобы была частная космонавтика, но честная частная.
Это как очень хочется свой инновационный автопром, но не как ёмобиль.

А что не так с даурей было?
И что не так с ёмобилем? Ну не взлетел проект, бывает. Прохоров к нему отношения почти не имел, дал немного денег на первой фазе, потом решил поиграть в президенты и тут его сразу носом окунули..
Но к самому проекту это очень опосредственное отношение.

Ну и кто у нас из частников остался? Лин Индастриал вроде тоже того. Oneweb ушел.

Даурию Роскосмос засудил, насколько я помню.
А ёмобиль выглядел как скам с самого начала, заявлялись совершенно нереальные характеристики, потом последовательно всё это съехало на совершенно не нужный никому гибрид «тепловозной» схемы на метане.

То что судили я помню. Они там господряд взяли и в сроки не вписались, чтоль. Но у нас много судят кто берёт бюджетные деньги..

Да вот в том и проблема, что «кого надо» и за более серьёзные вещи не судят

> никому гибрид «тепловозной» схемы на метане.
Хм не помню такого. Вроде они до конца чисто электрическую схему делали. Но и бог с ними. То что они не взлетят без существенной поддержки, было очевидно. А под крыло никто их не взял, в том числе из-за токсичности прохорова.  
Но еслибы "выстрелили", было бы круто. Мне вот очень не хватает городского авто.

Изначально там был гибрид с роторно-лопастным двигателем, встроенным инвертором 220В на 5 кВт что ли (!), то есть можно было дачу питать. Потом постепенно мотор стал обычным газовым, гибрид стал «тепловозным», то есть ДВС связан только с генератором (это попало как раз в подарок Жириновскому и на тесты журналистов), инвертора не было и так далее. Потом и вовсе всё протухло. Чисто электромобиль, видимо, уже совсем в ходе агонии проекта был.
Я даже записывался в очередь, кстати, наверное, даже номер остался :)