ну тут только тебе можно посоветовать переходить там дорогу только когда нет машин) потому что потери только со стороны пешеходов в такой ситуации

Вот тебе регулируемый

Как ты думаешь, сколько машин пропускают пешеходов при отмеченном повороте

как и любая проблема в России — эта проблема комплексная.
- Недоверие к власти и как следствие несоблюдение законов
- Тотальная коррупция на всех уровнях и как следствие недоверие к полиции (гибдд)
- Устаревшие стандарты проектирования дорог
- Общая бедность населения — большое количество устаревших, неисправных маншин на дороге

плохо спроектированный поворот, очевидно. Нет стоп-линии даже

т.е. там и запланировано, что те, кто выезжают, не останавливаются на красный) так себе идея

А что сейчас мешает ехать 100+? Ничего, многие так и ездют

Сейчас мешает то, что большинство устраивает ехать 70. И потому ехать 100 как минимум неудобно

именно так )

не оправдываю при этом нарушения ПДД, которые считаются грубыми - типа пересечения двойной сплошной или проезда на красный. Однако этого всё больше и больше, просто потому что ДПС практически нет, а за рулем много наглого народа, и как бы камеры расхолаживают.

Т.е. тут как всегда нужен баланс между адекватной адаптацией к условиям и соблюдением дисциплины)

Конечно легальные +20 к скоростному режиму это просто геноцид. Низкие штрафы, с 50% скидкой провоцируют людей нарушать: "я плачу штрафы". Штраф, конечно, должен быть очень большим и желательно как процент от дохода. С очками нарушений, набрал некоторое количество очков — на некоторое время лишают прав. И, конечно, контроль за исполнением должен быть другим. Больше всего контроль нужен, конечно,  в городах, в местах до 60 км/ч.

концлагерь - наше всё)

шаг влево - расстрел на месте))

Что?

кажется так в Германии с безбилетниками боролись? Ввели растрел на месте за это правонарушение. И победили)

Да! Как на западе! Как в Европах и Америках.

У меня знакомый по приезду в америку права потерял через 3 недели