Телеграмм чат группы ru_ASUTP страница 1681

Помнится мне "коппер " подсунуть пытались для обратной инженерии, работающий по эзеркату. имеющийся в единственном экземпляре, да ещё и на работающей установке...

источник

07:53пожаловаться #6

K

K. in ru_ASUTP

Milk Cheese

мастерскада есть 32 тега или на время

Ну я с иностранными работал только, ни разу ограничений не встречал

источник

07:53пожаловаться #7

K

K. in ru_ASUTP

Витька Корнеев

Помнится мне "коппер " подсунуть пытались для обратной инженерии, работающий по эзеркату. имеющийся в единственном экземпляре, да ещё и на работающей установке...

Реверс в нашей стране уголовка 😏

источник

07:54пожаловаться #8

N

Nick in ru_ASUTP

Я вам хайтека принёс.

https://ethercut.ru/#usage

ethercut.ru

etherCUT - Ваш ключ к безопасности

etherCUT - аппаратный переключатель, обеспечивающий отключение сети Ethernet с возможностью контроля состояния из сторонних систем

источник

07:54пожаловаться #9

MC

Milk Cheese in ru_ASUTP

😂

источник

07:55пожаловаться #10

K

K. in ru_ASUTP

Nick

Я вам хайтека принёс.

https://ethercut.ru/#usage

ethercut.ru

etherCUT - Ваш ключ к безопасности

etherCUT - аппаратный переключатель, обеспечивающий отключение сети Ethernet с возможностью контроля состояния из сторонних систем

Это было на рускадасек вроде 🤣

источник

07:55пожаловаться #11

K

K. in ru_ASUTP

Зря смеётесь, у Сименса штатное решение переключение шин через реле

источник

07:55пожаловаться #12

K

K. in ru_ASUTP

Профибас

источник

07:55пожаловаться #13

В

Витька Корнеев... in ru_ASUTP

K.

Реверс в нашей стране уголовка 😏

да там в другом проблема-коппер тупо корзина безмозглая, а управление на верхнем уровне на дельфи написано было. но написано только наполовину и работало только в ручном режиме, что работяг устраивало, а руководство хотело автоматики

источник

07:56пожаловаться #14

K

K. in ru_ASUTP

Витька Корнеев

да там в другом проблема-коппер тупо корзина безмозглая, а управление на верхнем уровне на дельфи написано было. но написано только наполовину и работало только в ручном режиме, что работяг устраивало, а руководство хотело автоматики

Классика из двухтысячных

источник

07:56пожаловаться #15

В

Витька Корнеев... in ru_ASUTP

K.

Классика из двухтысячных

короче начальству мной было на пальцах разъясненено или покупаем хотя бы овен или айсипидас, и делаем заново или сидим на попе ровно, начальство денех зажало и отстало

источник

07:58пожаловаться #16

N

Nick in ru_ASUTP

K.

Зря смеётесь, у Сименса штатное решение переключение шин через реле

Реле - это ненадёжно, а вот разъединитель - самое то.

источник

07:58пожаловаться #17

K

K. in ru_ASUTP

Nick