t
и это тоже правится
это извращение, в любом случае, аппарат предназначен для одних режимов, а изменяя характеристики и повышая мощность у тебя механизм начинает активный износ. Это как со светодиодами, сразу не сгорит.
Size: a a a
2020 February 13
t
но пипл хавает
t
у тебя же в авто нет датчиков износа деталей? вот и не увидишь
St
несогласен . обьяснял выше поччему . фундоментальные вещи остаются . алгоритмы итд. по поводу видеоуроков. ну таже беда что и с книгами . сложно выделить хорошие вещи .
потому что это базис как мироздание
St
это извращение, в любом случае, аппарат предназначен для одних режимов, а изменяя характеристики и повышая мощность у тебя механизм начинает активный износ. Это как со светодиодами, сразу не сгорит.
теперь ты расскажешь, как увеличится износ
D
потому что это базис как мироздание
спокойно, у него фундомент
MK
это извращение, в любом случае, аппарат предназначен для одних режимов, а изменяя характеристики и повышая мощность у тебя механизм начинает активный износ. Это как со светодиодами, сразу не сгорит.
Так вроде речь шла про оживление неисправного, а не тюнинг
St
технически это тюнинг
t
теперь ты расскажешь, как увеличится износ
износ увеличится по определению, ты получаешь больший крутящий момент, и нагрузку на все детали двигателя.
St
ты получаешь больший крутящий момент потому что двигателю проще высрать отходы, и не приходится толкать их по всей системе
t
речь шла про понижение евро стандарта на выхлоп и увеличение мощности
St
рассказать как из одного и того же двигателя делают евро 2-3-4?
St
закидывают на дожиг газики поактивнее, делают смесь беднее, мотор нихера не едет зато подходит под эконормы
t
рассказать как из одного и того же двигателя делают евро 2-3-4?
ты будешь спорить о том, что лучше для двигателя это евро 0?)
St
для двигателя лучше чтобы он нормально жрал и срал. Ему плевать на эконормы
St
чтобы поршня скользили по нанометровому покрытию масла на стенках и было куда девать тепло лишнее
t
бензиновые двс не очень эффективные в принципе, но тут ведь речь идет еще об экономии топлива
St
евронормы не приносят экономию топлива
St
евронормы приносят меньший выхлоп
St
Калина жрёт 5-7 по трассе. Евро 3