В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

OpenStreetMap RU

758 membersпожаловаться на группу
2018 November 12

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
какой центр, какой выезд ?? :)
к центру идут минимум две дороги, две остальные используются для проезда к жилым районам.
одна идет на выезд.
смотри оранжевую линию.
источник
16:08пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
Павел Жирнов
ОК, объясни мне зачем в ентих ушах запретные зоны ??
я еду по оранжевому пути.
т.е. верхнее ухо (первое закрашенное красным) мне надо объезжать. т.е. перестраиваться с внутреннего полосы на внешнюю.
И потом сразу же обратно, ведь мне еще полкольца крутить надо.
где здесь замысел разумного ??
Ты из внутреннего круга перестраиваешься в средний. После следующего съезда — во внешний. И потом спокойно съезжаешь из крайнего.
источник
16:08пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
fr1
ну это вкусовщина, завтра он придёт и скажет, что огороды это не жилая зона а allotments
таких у меня под боком куча.
источник
16:08пожаловаться

IZ

Ilya Zverev in OpenStreetMap RU
Павел Жирнов
какой центр, какой выезд ?? :)
к центру идут минимум две дороги, две остальные используются для проезда к жилым районам.
одна идет на выезд.
смотри оранжевую линию.
А ты смотри на оранжевую линию и что будет, если въехать по ней и не нарушать разметку
источник
16:08пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
Illia Hai
Ты из внутреннего круга перестраиваешься в средний. После следующего съезда — во внешний. И потом спокойно съезжаешь из крайнего.
не получается :) сверух налево идет большой поток и я перестраиваюсь обратно.
источник
16:09пожаловаться

IZ

Ilya Zverev in OpenStreetMap RU
Павел Жирнов
не получается :) сверух налево идет большой поток и я перестраиваюсь обратно.
Какой большой поток, там приоритет должен быть у круга
источник
16:09пожаловаться

IZ

Ilya Zverev in OpenStreetMap RU
(возможно, в условия челябинска приоритеты не работают, мне из спокойной беларуси не видно)
источник
16:11пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
источник
16:12пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
и упираюсь в поток сверху-налево :)
источник
16:13пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
он занимает две полосы а иногда и больше
источник
16:14пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
потоэтому приходиться перстраиваться обратно на внутренню
источник
16:14пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
не срабатывает тут теория
источник
16:14пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
просто в нормальных местах — кольцо имеет приоритет.
источник
16:15пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
поэтому "упереться в поток сверху налево" невозможно.
источник
16:15пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
ну да.
а на кольце пробка.
с приоритетом
источник
16:16пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
потому что этот поток будет стоять перед въездом на кольцо
источник
16:16пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
в час пик постоянно :(
источник
16:16пожаловаться

AZ

Alexandr Zeinalov in OpenStreetMap RU
в нормальных местах ещё бы сделали бы для основного потока больше полос
источник
16:16пожаловаться

IH

Illia Hai in OpenStreetMap RU
или линк мимо кольца
источник
16:16пожаловаться

ПЖ

Павел Жирнов in OpenStreetMap RU
не получается.
источник
16:16пожаловаться