КГ
Макс
я вообще карты стал рисовать после бревета в Пензе и напутсвия от местных: ну там не запутешься, там всё вокруг Сурского моря
ктстати а Utegra поддерживает сброс с 8 передачи на 3 одним нажатием как срам x4?
Size: a a a
2019 February 14
АК
мне это напоминаем чем то форумы комптеристов... да я ща сам Ispire соберу за 30 из деталек с алишки
вообще-то если бы не эти "сами" хрен бы ваши дживы взлетели бы
М
механика - да, поворачиваешь шифтер сильнее и до 3-х передач сразу, но у меня Di2 - она сама переключает пока кнопку держишь, скорость настраивается
АП
Без запросы на изыски))
КГ
Макс
механика - да, поворачиваешь шифтер сильнее и до 3-х передач сразу, но у меня Di2 - она сама переключает пока кнопку держишь, скорость настраивается
ну sram 5 скидывает одним кликом до упора)
КГ
только я про trigger монетку
КГ
если что
КГ
и это меня когда-то тоже покорило
КГ
в городе удобно крайне, да и в лесу бывает надо
М
у шиманы для этого есть синхрошифт на Di2 для МТБ, который превращает всё в 1x16 линейные
КГ
Без запросы на изыски))
а OBD2 тут куда втыкать?
АП
а OBD2 тут куда втыкать?
ты о чем?
КГ
Макс
у шиманы для этого есть синхрошифт на Di2 для МТБ, который превращает всё в 1x16 линейные
ну это фиг знает сколько стоит) а sram x4 это дешман суровый, живущих годами и без нареканий)
КГ
как интерестно разделилось, шимано то что не спорт - фуфло полное, а срам наоборот, в бюджетном норм, чем выше тем оверпрайсней
АК
ну я не спортсмен мне такой нагрузки за глаза даже более чем
он тоже не спортсмен. он ГАМ. =В
КГ
ты о чем?
ну гугл в руки чо, в сервис ты как приедешь?
АП
не просто вроде разговор про цепь шол а тут ))
КГ
заезжаешь на подьёмник, подключаешься к пульту диагностики, сливаешь масло старое...
КГ
идёшь пить кофе, пока работяги тебе всё починят