AB
branch - это локальный дополнительный участок (не большой, километров на 30) ну например гору с двух сторон можно объехать
В Элисту значит не бранч, надо исправлять за мной(
Size: a a a
2019 May 29
AB
Короче чего не коснись а всё в глубокой зародышевой форме))
l
слишком большую страну устроили тут, понимаешь. мапить некому
M
Расскажи это казахам))
У казахов main неэлектрифицирован. А тут одноколейка которая соединяет две электрифицированные ветки. Если гнать по ней состав, придется дважды менять локомотив. Кому оно надо?
AB
branch - это локальный дополнительный участок (не большой, километров на 30) ну например гору с двух сторон можно объехать
Скажи тогда как из двух возможных вариантов выбрать главный?
M
ну, если это из ворованных источников и кривыми тегами (=каракули), то ты же сам понимаешь, что это не нужно.
А ты хотел чтобы сразу все идеально сделали. Кривые данные хотя бы исправить можно
f
Александр, продаю тебе твою же идею задёшево. Берёшь QGIS и рисуешь там свои полигоны подложек с датами. Затем их пересечением нарезаешь с сохранением самой свежей подложкой. Раскрашиваешь потом разные подложки в разные цвета. В итоге сразу видно какая подложка на данной местности свежая. Заливаешь это на NextGIS Web и подключаешь это в JOSM. Теперь сразу будет видно какую подложку для данной местности лучше взять.
AB
Miroff
У казахов main неэлектрифицирован. А тут одноколейка которая соединяет две электрифицированные ветки. Если гнать по ней состав, придется дважды менять локомотив. Кому оно надо?
Локомотив там в любом случае будет меняться ибо стык между Ю-УР и СВРД. Короче ладно, оставлю тут как было. Есть же еще две линии соединяющие Челябу с Екатом)
f
Скажи тогда как из двух возможных вариантов выбрать главный?
так же как и с дорогами, по трафику. Но с дивана плохо видно где рельсы больше заезжены
AB
Но Миасс - Учалы исправлять не буду. Пусть будет бранч на сотню км)
l
Miroff
А ты хотел чтобы сразу все идеально сделали. Кривые данные хотя бы исправить можно
нет, не хотел. Хотел так как средний маппер - довольно хорошо. Я не думаю, что жд-фанаты настолько имбецилы, чтобы не выучить несколько простых тегов.
l
Не-не-не, я диванный. Сейчас втупляю над линией Бердяуш - Дружинино: usage=main или branch?
вот свежая инфа по ней: "Хотя со стороны Дружинино местные грузовые поезда курсируют довольно регулярно, а вот участок от Нязепетровской до Михайловского завода вообще не используется ни как.Да и со стороны Бердяуша сборные поезда всего 2(!) раза в неделю."
АП
Александр, продаю тебе твою же идею задёшево. Берёшь QGIS и рисуешь там свои полигоны подложек с датами. Затем их пересечением нарезаешь с сохранением самой свежей подложкой. Раскрашиваешь потом разные подложки в разные цвета. В итоге сразу видно какая подложка на данной местности свежая. Заливаешь это на NextGIS Web и подключаешь это в JOSM. Теперь сразу будет видно какую подложку для данной местности лучше взять.
я и так знаю) мне то это зачем))
V
мост размечен, само пересечение в точке как?
Если вода течёт по мосту, то бродом. Если вода под мостом,то они не пересекаются,и у моста должен быть layer больше,чем у реки
ВК
ну ты конечно и чудак
AB
вот свежая инфа по ней: "Хотя со стороны Дружинино местные грузовые поезда курсируют довольно регулярно, а вот участок от Нязепетровской до Михайловского завода вообще не используется ни как.Да и со стороны Бердяуша сборные поезда всего 2(!) раза в неделю."
Ну и кто тут ж/д-маньяк?!)))
AB
Я получается исключительно под рендер пока маплю
f
просто навигатора ещё нет, а так бы ты мапил под него :)
l
Ну и кто тут ж/д-маньяк?!)))
я перестал им быть когда до осма и википедии еще далеко было )
f
ну кто тут в детстве не играл в паровозик?