Bn
Signals - это не знаки
signals - это светофоры. да
Size: a a a
2019 October 27
l
просто получается что мы ставим наличие светофора выше других атрибутов. а это всего-лишь атрибут
это самый важный атрибут
Bn
это самый важный атрибут
в чём его важность?
b
в чём его важность?
В упорядоченности / регулярности движения
l
в чём его важность?
в опасности/безопасности для пешеходов
l
в наличи задержки для автотранспорта
Bn
в опасности/безопасности для пешеходов
ну не знаю. не видел статистику по которой наличие светофора как-то уменьшала количество сбитий на переходе. по личным наблюдениям как раз наоборот наличие зелёного шагающего человечка отключает мозг у пешехода
l
XnL
Тегировал по этой рекомендации:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Highway_classification
то что я тебе привел - это вообще не дорога, а какаято еле заметная колея, на снимке
l
ну не знаю. не видел статистику по которой наличие светофора как-то уменьшала количество сбитий на переходе. по личным наблюдениям как раз наоборот наличие зелёного шагающего человечка отключает мозг у пешехода
если ты опираешься только на "я видел / не видел", зачем задаешь вопросы другим людям?
X
track?
l
думаю, да
b
ну не знаю. не видел статистику по которой наличие светофора как-то уменьшала количество сбитий на переходе. по личным наблюдениям как раз наоборот наличие зелёного шагающего человечка отключает мозг у пешехода
Возле светофора реже бывает «жопа негра»
X
Возле светофора реже бывает «жопа негра»
Просто потому что освещается от светофора
b
Т.е. если поставили светофор - наверняка и лампы рядом вкрутят.
Bn
если ты опираешься только на "я видел / не видел", зачем задаешь вопросы другим людям?
ну просто получается что кто-то решил что наличие светофора - важный фактор который влияет на безопасность и поэтому его стоит указывать в типе перехода. мне такая позиция не понятна
Bn
есть места где и зёбры нет, а только знаки
b
А неуправляемых переходов где сам знак в кустах и свет только от машин - дохрена и больше.
Bn
а есть места где только светофор уведомляет о наличии перехода
Bn
поэтому для меня совершенно не понятна импликация "есть светофор -> есть зёбра", которая следует из типа
b
ну просто получается что кто-то решил что наличие светофора - важный фактор который влияет на безопасность и поэтому его стоит указывать в типе перехода. мне такая позиция не понятна
Ещё он даёт предсказуемую задержку движения. У знака рядом со школой ты и 10 минут простоять можешь.