В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

OpenStreetMap RU

1111 membersпожаловаться на группу
2021 March 09

l

lite in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
В значимости™. Есть маршрут, о котором знаете только вы, а есть маршрут, который проезжают многие люди, причём, что важно, не случайно, а целенаправленно именно этот маршрут.
ну тогда маршрут отдыхающих на авто из Митино в Сочи в разы более значим, чем ваш. Давайте всю страну такими маршрутами покроем, их будут тысячи
источник
13:51пожаловаться#1

ПЖ

Павел Жирнов... in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Я думаю, вопрос тут стоит скорее так: а нужно ли вообще наносить сверхдлинные мтб-маршруты на карту? Я уже писал в комментарии к правке, продублирую здесь: мне вообще неизвестно о существовании размеченных сверхдлинных маршрутов _для маунтинбайка_; разметка таких маршрутов нецелесообразна, так как местность может сильно измениться до того как будут размечены все несколько тысяч километров. Например, полевая дорога зарастёт и т. п.
наноси что хочешь.
хоть для маунтибайка хоть для самоката.
просто соблюдай требование проверяемости объекта.
источник
13:51пожаловаться#2

l

lite in OpenStreetMap RU
вот только, еще раз, понятия значимости в ОСМ нет (есть в Википедии). есть понятие проверяемости на местности. А если есть на местности - можно любое дерево, любой камень замапить, независимо от значимости
источник
13:51пожаловаться#3

ПЖ

Павел Жирнов... in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Я думаю, вопрос тут стоит скорее так: а нужно ли вообще наносить сверхдлинные мтб-маршруты на карту? Я уже писал в комментарии к правке, продублирую здесь: мне вообще неизвестно о существовании размеченных сверхдлинных маршрутов _для маунтинбайка_; разметка таких маршрутов нецелесообразна, так как местность может сильно измениться до того как будут размечены все несколько тысяч километров. Например, полевая дорога зарастёт и т. п.
если маршрут может изменится и для его уточнения надо обратится к организаторам, то маршрут стоит полностью держать у них.
чтобы вопросов к осм "что вот отмечен маршрут а тут х-с и обвалом завершился" не было.
отвечайте за него сами
источник
13:53пожаловаться#4

К

Косоморф in OpenStreetMap RU
И еще. Если у фирмы на дверях не указан вебсайт и контпкты, то получается мы их гуглить и вносить не можем. Да?
источник
13:56пожаловаться#5

SJ

Sergej Jaskiewicz in OpenStreetMap RU
lite
вот только, еще раз, понятия значимости в ОСМ нет (есть в Википедии). есть понятие проверяемости на местности. А если есть на местности - можно любое дерево, любой камень замапить, независимо от значимости
Отвлечённый вопрос. В Санкт-Петербурге (не знаю, как в других городах) на карту на несены подземные тоннели метро, в т. ч. и служебные. Источник не указан. Соответствует ли это требованию проверяемости?
источник
13:56пожаловаться#6

SL

Sergey Liverko in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Отвлечённый вопрос. В Санкт-Петербурге (не знаю, как в других городах) на карту на несены подземные тоннели метро, в т. ч. и служебные. Источник не указан. Соответствует ли это требованию проверяемости?
Соответствует, ибо а) они есть в ЕГРН б) схемы есть на портале госзакупок и в материалах публичных слушаний
источник
13:58пожаловаться#7

SJ

Sergej Jaskiewicz in OpenStreetMap RU
Хорошо, а что с водными путями?
источник
13:59пожаловаться#8

К

Косоморф in OpenStreetMap RU
Sergey Liverko
Соответствует, ибо а) они есть в ЕГРН б) схемы есть на портале госзакупок и в материалах публичных слушаний
Ну а если веломаршрут кем то составлен и задокументирован?
источник
13:59пожаловаться#9

ПЖ

Павел Жирнов... in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Хорошо, а что с водными путями?
а что с ними ??
источник
14:00пожаловаться#10

К

Косоморф in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Хорошо, а что с водными путями?
Водные пути в лоциях
источник
14:00пожаловаться#11

SJ

Sergej Jaskiewicz in OpenStreetMap RU
Sergey Liverko
Соответствует, ибо а) они есть в ЕГРН б) схемы есть на портале госзакупок и в материалах публичных слушаний
мы же говорим о проверяемости _на местности_? ЕГРН — это не _на местности_ же?
источник
14:00пожаловаться#12

OO

Ogannes Oganyan in OpenStreetMap RU
Подождите, есть же тег для туристических маршрутов, в том числе велосипедных. Почему данный веломаршрут такое отторжение вызывает?
источник
14:01пожаловаться#13

f

fr1 in OpenStreetMap RU
т.е. туннелей метро нет? я так и думал
источник
14:01пожаловаться#14

SL

Sergey Liverko in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
мы же говорим о проверяемости _на местности_? ЕГРН — это не _на местности_ же?
Нет. ОСМ - это не только то, что видно произвольному Васе с улицы без документов. Но должен быть источник, из которого любой другой может сделать те же выводы
источник
14:01пожаловаться#15

SL

Sergey Liverko in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
Хорошо, а что с водными путями?
http://docs.cntd.ru/document/901836096
docs.cntd.ru
Об утверждении перечня внутренних водных путей Российской Федерации - docs.cntd.ru
Об утверждении перечня внутренних водных путей Российской Федерации / Распоряжение Правительства РФ от 19 декабря 2002 г. № 1800-р
источник
14:01пожаловаться#16

ПЖ

Павел Жирнов... in OpenStreetMap RU
Косоморф
Ну а если веломаршрут кем то составлен и задокументирован?
отлично. можно сделать ссылочку.
тот же 77 маршруты практически развален, но существует огромное количество документации, огромное количество карт и т.д.
источник
14:01пожаловаться#17

SJ

Sergej Jaskiewicz in OpenStreetMap RU
fr1
т.е. туннелей метро нет? я так и думал
служебные тоннели. Как вы проверите их существование, не являясь работником метро?
источник
14:02пожаловаться#18

f

fr1 in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
служебные тоннели. Как вы проверите их существование, не являясь работником метро?
а если являюсь, они волшебным образом материализуются для видимости мне
источник
14:02пожаловаться#19

SL

Sergey Liverko in OpenStreetMap RU
Sergej Jaskiewicz
служебные тоннели. Как вы проверите их существование, не являясь работником метро?
Как вы проверите адреса в любом закрытом городе (например, Саров), не имея пропуска? Всю адреску под снос теперь там?
источник
14:02пожаловаться#20