Телеграмм чат группы spacetalk страница 8150

ну принципиальная разница как с земли это всё наводить и контролировать.
наши в н1-л3 ссали как лендер будет обратно стыковаться, чуть не больше всего. это вобще каким-то ужасом представлялось

источник

14:43пожаловаться #11

K

Koshzor in 💫7,9 км/с

Seliv

ну принципиальная разница как с земли это всё наводить и контролировать.
наши в н1-л3 ссали как лендер будет обратно стыковаться, чуть не больше всего. это вобще каким-то ужасом представлялось

Сами наведутся и проконтролируют. Не маленькие

источник

14:44пожаловаться #12

K

Koshzor in 💫7,9 км/с

Там главное плюс/минус в пару километров попасть

источник

14:45пожаловаться #13

K

Koshzor in 💫7,9 км/с

Вообще удивительное дело, что современная электроника не позволяет элементарно автоматизировать процесс стыковки

источник

14:46пожаловаться #14

Y

Yury in 💫7,9 км/с

Seliv

ну принципиальная разница как с земли это всё наводить и контролировать.
наши в н1-л3 ссали как лендер будет обратно стыковаться, чуть не больше всего. это вобще каким-то ужасом представлялось

Ну в 70х было не стыдно ссать

источник

14:46пожаловаться #15

S

Seliv in 💫7,9 км/с

Koshzor

Там главное плюс/минус в пару километров попасть

когда пилотируемое там не было права на ошибку

источник

14:46пожаловаться #16

Y

Yury in 💫7,9 км/с