LN
🤔 оооппа, щас будет мнение эксперта? 😊
Предположение) потому что точными данными по техническому управлению я не располагаю)
Size: a a a
2020 February 20
M[
Предположение) потому что точными данными по техническому управлению я не располагаю)
так(с), отмазки не принимаются 😊
LN
Все таки высокую скорость прогорания с накоплением паров топлива тут можно предполагать по визуальным причинам: 1. Потеря сигнала совпадает с критическим моментом импульса... 2. Сама траектория падения, не похожа на штатное включение системы автоматического увода. То есть это может быть результат превышения импульса.
LN
Это вот только-только быстрому просмотру что я заметила...
LN
Может быть и само растрескивание и нарушение целостности структуры - что помешало ее правильному восприятию направления
AS
Все таки высокую скорость прогорания с накоплением паров топлива тут можно предполагать по визуальным причинам: 1. Потеря сигнала совпадает с критическим моментом импульса... 2. Сама траектория падения, не похожа на штатное включение системы автоматического увода. То есть это может быть результат превышения импульса.
А есть траектория падения?
LN
А есть траектория падения?
Я ее пытаюсь рассчетным методом построить исходя из времени потери сигналов и ее место положения...
AS
Я ее пытаюсь рассчетным методом построить исходя из времени потери сигналов и ее место положения...
Ну ок
LN
Визуальные предположения всего лишь..
LN
Ну ок
А что тебя смущает в моих словах тут)
AS
А что тебя смущает в моих словах тут)
Ничего меня не смущает) Работай)
LN
Ничего меня не смущает) Работай)
У меня сегодня и завтра два выходных ( но конкурентов изучать тоже надо)) 😛
AS
У меня сегодня и завтра два выходных ( но конкурентов изучать тоже надо)) 😛
😄 отдых с работой))) Это в какой-то степени промышленный шпионаж)
VK
Все таки высокую скорость прогорания с накоплением паров топлива тут можно предполагать по визуальным причинам: 1. Потеря сигнала совпадает с критическим моментом импульса... 2. Сама траектория падения, не похожа на штатное включение системы автоматического увода. То есть это может быть результат превышения импульса.
У Ф9 нормальная траектория без включения посадочного импульса ведёт мимо баржи. Именно для того, чтобы если вообще ничего не включится, то баржу не пробило бы.
А вот потеря сигнала по время entry burn периодически случается
А вот потеря сигнала по время entry burn периодически случается
LN
😄 отдых с работой))) Это в какой-то степени промышленный шпионаж)
Ха!)) можно подумать они за нами не смотрят)
VK
Может быть и само растрескивание и нарушение целостности структуры - что помешало ее правильному восприятию направления
Предположение интересное, подождём отчёта от SpaceX. Очень хочется сравнить. Люблю, когда угадывается правильно по обрывкам информации.
LN
Предположение интересное, подождём отчёта от SpaceX. Очень хочется сравнить. Люблю, когда угадывается правильно по обрывкам информации.
Именно, интересно хоть частично совпадет.
AS
Ха!)) можно подумать они за нами не смотрят)
LN
Предположение интересное, подождём отчёта от SpaceX. Очень хочется сравнить. Люблю, когда угадывается правильно по обрывкам информации.
Ну я не могу же располагать полностью...данными) вот и тренируюсь на "чужих ракетах" - быстрому визуальному анализу) да я когда и у Ариан запуски смотрела со стороны простого "мечтателя космоса" то отсматривала и отмечала все что видела, и все что считала для себя важным. Где то вела расчеты - чисто вот так... Аварийных пусков не было - так я математическую часть миссии расписывала)
VK
Ну я не могу же располагать полностью...данными) вот и тренируюсь на "чужих ракетах" - быстрому визуальному анализу) да я когда и у Ариан запуски смотрела со стороны простого "мечтателя космоса" то отсматривала и отмечала все что видела, и все что считала для себя важным. Где то вела расчеты - чисто вот так... Аварийных пусков не было - так я математическую часть миссии расписывала)
Крутотень