SD
Paul Reshetnikov
ну да, особенности работы двигателей
Тип ты имеешь ввиду достаточную тягу?
Size: a a a
2020 August 07
PR
Тип ты имеешь ввиду достаточную тягу?
нет, возможность длительных включений
SD
Paul Reshetnikov
нет, возможность длительных включений
Ааа
PR
Если бы это было так просто, то все был летали за 2 витка
D
А с чего ты взял, что Draco не способны на длительные включения?
PR
А с чего ты взял, что Draco не способны на длительные включения?
так я и не говорил такого
D
Paul Reshetnikov
Если бы это было так просто, то все был летали за 2 витка
Это баллистические расчёты
PR
А с чего ты взял, что Draco не способны на длительные включения?
вероятно есть другие сдерживающие факторы
D
Paul Reshetnikov
нет, возможность длительных включений
Ты сказал, что особенности работы двигателей не позволяют дракону летать по короткой схеме, потому что он не может включать двигатели надолго
S
Paul Reshetnikov
Если бы это было так просто, то все был летали за 2 витка
нафига? это лишний расход топлива, к тому же при переносе пуска лететь придется один фиг по длинной схеме
D
Paul Reshetnikov
вероятно есть другие сдерживающие факторы
То есть "твои додумки" это пруфы?
PR
Ты сказал, что особенности работы двигателей не позволяют дракону летать по короткой схеме, потому что он не может включать двигатели надолго
я такого не говорил, вы просили меня сказать про особенности для того чтобы была возможность летать по короткой схеме. Я сказал про работу двигателей, но ведь помимо этого есть и другое
PR
SP
нафига? это лишний расход топлива, к тому же при переносе пуска лететь придется один фиг по длинной схеме
где-то читал что космонавта желательно доставить на МКС как можно быстрее, ибо очень тяжко идёт адаптация к невесомости
D
Выводы, мой друг
Ты говоришь, что для того, чтобы летать по шестичасовой схеме нужно иметь возможность длительных включений.
Очевидно, что ты утверждаешь, что так как Союз летает по шестичасовой схеме, он может это делать, а Дракон - нет.
Ты говоришь, что для того, чтобы летать по шестичасовой схеме нужно иметь возможность длительных включений.
Очевидно, что ты утверждаешь, что так как Союз летает по шестичасовой схеме, он может это делать, а Дракон - нет.
PR
SP
нафига? это лишний расход топлива, к тому же при переносе пуска лететь придется один фиг по длинной схеме
"это лишний расход топлива" Топливо нынче дорогое?))
T
Как я понимаю, из-за того что союз стартует почти у самой северной части траектории, как бы на вершине синусоиды, у него шире окно старта. А значит больше запасы по точности
PR
Выводы, мой друг
Ты говоришь, что для того, чтобы летать по шестичасовой схеме нужно иметь возможность длительных включений.
Очевидно, что ты утверждаешь, что так как Союз летает по шестичасовой схеме, он может это делать, а Дракон - нет.
Ты говоришь, что для того, чтобы летать по шестичасовой схеме нужно иметь возможность длительных включений.
Очевидно, что ты утверждаешь, что так как Союз летает по шестичасовой схеме, он может это делать, а Дракон - нет.
глупые выводы, помимо длительных включений там ещё куча факторов
D
Paul Reshetnikov
где-то читал что космонавта желательно доставить на МКС как можно быстрее, ибо очень тяжко идёт адаптация к невесомости
И что?
От того, что он прибудет на МКС раньше, невесомость как-то поменяется?)
От того, что он прибудет на МКС раньше, невесомость как-то поменяется?)
D
Paul Reshetnikov
глупые выводы, помимо длительных включений там ещё куча факторов
Так это твои слова про двигатели, а не мои
T
Paul Reshetnikov
где-то читал что космонавта желательно доставить на МКС как можно быстрее, ибо очень тяжко идёт адаптация к невесомости
Где-то видел мнение, что наоборот, из-за адаптации их надо подальше от МКС держать на первых порах