K
Size: a a a
2021 January 05
MV
Обычный двигатель, как по мне. Не клиновоздушник
Ахахах, обычный двигатель
YP
Ахахах, обычный двигатель
Да
YP
Есть BE-4
MV
Много знаешь двигателей с полной газификацией?
K
Ахахах, обычный двигатель
Нет блин, волшебный
MV
Нет блин, волшебный
А что, есть обычные и волшебные?
YP
Есть BE-4
У него тяга больше
YP
А что, есть обычные и волшебные?
Да, волшебный WARP drive
A
У него тяга больше
У него и габариты больше. УИ меньше
MV
Как бы клиновоздушные вообще не используют в индустрии, а выходит, что все существующие ракетные движки либо обычные, либо вообще дерьмовые, я правильно понял?
YP
У него и габариты больше. УИ меньше
И давление в камере згорания меньше
A
Как бы клиновоздушные вообще не используют в индустрии, а выходит, что все существующие ракетные движки либо обычные, либо вообще дерьмовые, я правильно понял?
То что плохо реализуемо на практике и не кому нах не сдалось - вот то топ,
А все шо работает — ☀️рня
А все шо работает — ☀️рня
A
И давление в камере згорания меньше
Ну, мб потому и уи меньше.
Тип, в отдельности этот параметр ведь не принципиален
Тип, в отдельности этот параметр ведь не принципиален
YP
Как бы клиновоздушные вообще не используют в индустрии, а выходит, что все существующие ракетные движки либо обычные, либо вообще дерьмовые, я правильно понял?
Пр моему мнению клиновоздушник более практичен. Ведь он работает на всех высотах
A
Пр моему мнению клиновоздушник более практичен. Ведь он работает на всех высотах
Мнение мнением, а на практике с ними чет не задалось
YP
Мнение мнением, а на практике с ними чет не задалось
Дорага
M
Paul Reshetnikov
Осуждаю такую экономию
Какую экономию?
Р
Пр моему мнению клиновоздушник более практичен. Ведь он работает на всех высотах
В среднем - может быть, но на граничных значениях давлений он не лучше
Лучше когда давление на срезе бла-бла-бла
Лучше когда давление на срезе бла-бла-бла