LN
Artsiom U666
WFIRST - еще JWST не запустила, а жду уже его)
Size: a a a
2021 March 31
LN
Прелестные зеркала на картинке))
IN
Это кто написал?
в данной ситуации надеюсь это что-то связанное с космосом
LN
+4:52 - 6 км,
+5:02 - 5 км,
+5:33 - 2 км,
+5:44 - 1 км,
+5:49 - LoS
+5:55 - BOOM
+5:02 - 5 км,
+5:33 - 2 км,
+5:44 - 1 км,
+5:49 - LoS
+5:55 - BOOM
Вот похоже теперь на отказ внутренней топливной системы, расползание обьемного облака раскаленных газов, и взрыв сопряженный с полным отказом контроля бортсистемы
LN
То есть вообще все вместе по порядку. Нарушение связи говорит о разрушении структуры, то есть оплавление могло начаться рядом..
M[
Вот похоже теперь на отказ внутренней топливной системы, расползание обьемного облака раскаленных газов, и взрыв сопряженный с полным отказом контроля бортсистемы
и кстати, по видео SpX не слышно взрыва. зато слышно шипение (движков) до момента BooM (+5:55)
LN
и кстати, по видео SpX не слышно взрыва. зато слышно шипение (движков) до момента BooM (+5:55)
Шипение - может вообще противоидущий поток более насыщенного воздуха означать
D
Вот похоже теперь на отказ внутренней топливной системы, расползание обьемного облака раскаленных газов, и взрыв сопряженный с полным отказом контроля бортсистемы
Это связано с баллоном COPV, покинувшим прототип на подъёме?
IN
чё так людей много в один момент
LN
Dmitry
Это связано с баллоном COPV, покинувшим прототип на подъёме?
С ним и контрольная способность двигателей связана.
gt
Испытания здорового человека VS. Испытания курильщика. Разброс по времени минимальный. Результаты печальны..
M[
IN
мне почему-то кажеться что левый движок слишком сильно вывернуло в сторону
LN
А вот направление дыма, как раз говорит о неравномерности потоков воздуха. И накоплению среды для взрыва.
D
С ним и контрольная способность двигателей связана.
Можно поподробнее?
M[
А вот направление дыма, как раз говорит о неравномерности потоков воздуха. И накоплению среды для взрыва.
никогда такого не было и вот опять? 🤣
LN
никогда такого не было и вот опять? 🤣
Вот вот. Но тут оно особо сыграло свою злую шутку.
LN
Дело даже не в двигателях самих, а в их расположении относительно корпуса и всей остальной системы.
LN
Вибрация восходит по кругу, а ее распределение усложняет система маневров
M
А вот направление дыма, как раз говорит о неравномерности потоков воздуха. И накоплению среды для взрыва.
Получается, что юбка зло, а без юбки SS не обойтись, потому что она защищает двигатели на высокой скорости