Size: a a a

🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈

2020 June 10

OS

O S in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
слушай, вот как тебе ответить на этот вопрос. из разряда -ну люблю дыню, а почему? не люблю и все
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
III O
подрулевые переключатели?
Не, я бы взял к-н полноприводный гольф или v с мотором 3.2 (если на него турбину поставить, то он летает) или уже стоково турбированные то есть 6й и выше
Ну и там механика точно
источник

🇷

🇷🇺Dmitry🇮🇪🇩🇪... in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Гольфы уже научили лучше фокусов ездить?
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
А вообще тут гонять негде
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
🇷🇺Dmitry🇮🇪🇩🇪
Гольфы уже научили лучше фокусов ездить?
Ну тут дело вкуса, мне нравится интерьер и экстерьер у них
Есть какая-то традиционность, преемственность поколений и все вот это
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
А вот с рекламой гольфа 8 они вроде накосячить успели
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
источник

C

Cler in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Katsya Horbach
Es sei erfreulich, dass die Zahlen bundesweit stark steigen, hob der Verband hervor. Mit rund 0,29 Ladesäulen pro 1000 Einwohner liegt Berlin etwas unter dem Bundesdurchschnitt von gut 0,33. In der Hauptstadt sind jedoch die Wege kürzer als in Flächenländern und viele Haushalte verzichten auf ein Auto.
Дело не только в среднем на 1К жителей, но и в распределённости этих заправок.
Видела на автобанах целые ряды из порядка 10 заправок от Теслы. Некоторые продвинутые фирмы делают несколько таких заправок на своих парковках. Распределение очень неравномерно.
источник

C

Cler in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
newbot
Ну можно на гибриде) и не ждать
Я сама гибрид не пробовала, но слышала от пользовавшихся, что электро зарядка заканчивается очень быстро на автобане, а обычного топлива он ест много, едет не очень (по сравнению с не гибридами)
источник

GS

Giovanni SanBenedett... in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Cler
Я сама гибрид не пробовала, но слышала от пользовавшихся, что электро зарядка заканчивается очень быстро на автобане, а обычного топлива он ест много, едет не очень (по сравнению с не гибридами)
Вроде там налог меньше
источник

IO

III O in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Giovanni SanBenedetto
Вроде там налог меньше
да похуй на налог если у тебя малолитражка, а не мускул кар
источник

GS

Giovanni SanBenedett... in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
III O
да похуй на налог если у тебя малолитражка, а не мускул кар
Я не вникал пока в тему
источник

🦔

🦔 in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Giovanni SanBenedetto
Вроде там налог меньше
у меня на гибридном аурисе было 36 евро
источник

🦔

🦔 in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Cler
Я сама гибрид не пробовала, но слышала от пользовавшихся, что электро зарядка заканчивается очень быстро на автобане, а обычного топлива он ест много, едет не очень (по сравнению с не гибридами)
ныне катаю на гибридной королле - едет вполне себе, но она не плагин
источник

🦔

🦔 in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
расход на 130 соизмерим с обычными корытами (что-то около 6 литров)
источник

🦔

🦔 in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
но в городе кушает значительно меньше
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Cler
Я сама гибрид не пробовала, но слышала от пользовавшихся, что электро зарядка заканчивается очень быстро на автобане, а обычного топлива он ест много, едет не очень (по сравнению с не гибридами)
смысл плагингибрида не в экономии топлива, а в том, чтобы в нормы вписаться
на топливе вообще почти не получится экономить, обслуживание и прочее - это дорого
возьмем например пробег 150 000. обычный дизель в плохом случае (7л/100км) потратит: 150000/100*7=10500л солярки
источник

n

newbot in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
...и сравни сколько заплатишь дилеру за 150к пробега = резина + колодки и тормозные диски + фильтры + масло и 100€/ч за работу
источник

С

Серёга М in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
🦔
у меня на гибридном аурисе было 36 евро
В год?🤔
источник

🦔

🦔 in 🏳️‍🌈 Deutschland 🏳️‍🌈
Серёга М
В год?🤔
да
источник