В Москве завершают "ремонт" трамвайных путей. После ремонта пути в кривых вместо кривых стали угловатыми: кривые собраны из отрезков кривых и прямых плохо подогнанных друг к другу. Риск схода вагонов в таких местах очень велик. Но, судя по тому, что рельсы уже закатали в асфальт такое теперь в Москве - норма.

Фото: Егор Мельников

А я добавлю

Я напомню, что нормальные кривые должны выглядеть так. Без изломов, ровные. Без излишне наваренных стыков.

Пути предоставлены для фото Краснодарским трамвайно троллейбусным управлением.

Любите поэзию? Приходите к нам на Instagram-канал #Zatramvai#Zatramvai

В Ярославле ещё один маршрут как-то ушел Рандам
https://vk.com/wall-21913641_136808

Завтра в Волгограде вновь запустят движение скоростного трамвая по закрытому почти на год шестикилометровому участку пути от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион "Монолит"». Заканчивать ремонт путей на остановленном на год участке и заваривать швы на рельсах будут по ночам. Напомним, движение скоростного трамвая до «ВГТЗ» было прекращено в октябре прошлого года. Символично, что остановки, между которыми были разобраны пути, принадлежат прекратившим свое существование значимым для Волгограда объектам — на месте бывшего Волгоградского тракторного завода сейчас огромное поле бетонных развалин. Снесена входная группа и разрушена трибунная часть у стадиона «Монолит».